To se posebno odnosi na stambeni sektor. Kada se planiraju građevinski radovi na područjima postojećeg razvoja, demontaža se provodi prije nego što započne gradnja. Za takav rad, kao i za daljnju izgradnju, koristi se posebna oprema, razvijena za rad u skučenom prostoru. U ovom slučaju tehnika mora imati dovoljne karakteristike snage..
Na mjestima gdje se grade visokogradnje situacija izgleda još ozbiljnije: na ograničenom prostoru provode se najsloženiji projekti temeljnih jama, uklanjaju se velike količine tla itd. Bilo bi jednostavno nemoguće riješiti takve probleme uobičajenim povećanjem ljudskih resursa. Potrebna je razna posebna oprema. U međuvremenu, nije svaki programer vlastiti vozni park miješalica za beton, bageri, grederi, utovarivači i buldožeri. Stoga se programeri najčešće okreću tvrtkama koje su specijalizirane za pružanje usluga mehanizacije tijekom građevinskih i instalacijskih radova. Jedna od najvećih takvih organizacija je monopol PUK-a. Ova tvrtka osim usluga mehanizacije pruža i usluge proizvodnje i isporuke betona.
Vozni park tvrtke je vrlo opsežan i uključuje sljedeću posebnu opremu:
- – Scania kiperi kamioni (60 jedinica);
- – strojevi za pomicanje zemlje CATERPILLAR, LIEBHERR;
- – bageri CAT 330-D, CAT M 318 D;
- – grederi CAT-160M;
- – MAN betonske pumpe sa strelicom od 48 m;
- – kamioni s mješalicom za beton MERCEDES-BENZ ACTROS 3332B i MERCEDES 4141.
Sveukupno u parku je preko 120 jedinica visoko-djelotvorne posebne opreme.
Društvu PUK monopoluključuje tvornicu betona LIEBHERR, koja proizvodi beton za cestovne, građevinske i mostovne gradnje. Kapacitet postrojenja je 120 kubika. m / h. Svi proizvodi su certificirani. Proizvodnja betona organizirana je u blizini grada Skhodnya, blizu početka autoceste Moskva – Petersburg. Prikladan položaj postrojenja u neposrednoj blizini jedne od glavnih autocesta koristan je s gledišta logistike. Vrijeme isporuke betona na gradilišta skraćuje se, kako u središtu grada, tako i oko Moskve obilaznice. Za kupca ovo značajno štedi troškove prijevoza..
Samo najinovativnije tehnologije omogućuju demontažu starih zgrada što učinkovitije. U te svrhe, PSK Monopoly koristi bager za rušenje LIEBHERR R944C VH-HD-1000 LITRONIC. Ova posebna oprema omogućuje sigurno obavljanje radova demontaže u gusto izgrađenim područjima. Upotreba ove tehnike uklanja vjerojatnost uništenja susjednih zgrada i osigurava sigurnost inženjerskih komunikacija dostupnih na tom području. PSK Monopol jamči visoku razinu usluge i brige o okolišu u mjestima rada.
Organizacija zapošljava visoko kvalificirane inženjere i tehničko osoblje. Usluge tvrtke mogu se pružati svakodnevno 365 dana u godini.
Najznačajniji implementirani projekti tvrtke:
- – projekt obnove parkiranja vladinih zrakoplova Državnog carinskog odbora “Rusija” (zračna luka “Vnukovo”);
- – sudjelovanje u izgradnji Vjenčane palače s podzemnim parkiralištem (Grad Moskva);
- – sudjelovanje u izgradnji “Logoparka” (Čehovski okrug moskovske regije);
- – projekt obnove autoceste M8;
- – sudjelovanje u izgradnji postrojenja KRKA-RUS II (Istarska regija);
- – drugi poslovi.
U 2011. PSK Monopoly izveo je niz radova na izgradnji zgrade tornja-Euroazija Moskva. Inženjersko i tehničko osoblje tvrtke pripremilo je jamu, uklonjeno je 150 tisuća kubika. m tla s gradilišta.
Tvrtka posjeduje sve potrebne certifikate koji se odnose na dobrovoljni sustav certifikacije “GRAĐEVINSKI REGISTAR KVALITETE”:
- – potvrdu sustava upravljanja kvalitetom;
- – potvrdu sustava upravljanja zaštitom zdravlja i sigurnosti;
- – potvrdu sustava upravljanja okolišem.
Visoka kvaliteta rada monopola PSK potvrđuje da je upravo ovoj organizaciji povjereno izgradnja važnog dijela autoceste Formule 1 u Volokolamskoj regiji.
Koja je svrha ovog komentara?
Je li PSK “Monopol” uključen u građevinske projekte od grada Moskve do formule 1?