Glavna stvar pri planiranju i uređenju parkinga na mjestu je pravi izbor lokacije. Naravno, ne znamo koje je veličine vaše parcele, ali zapamtite da je za parkiranje potreban blagi nagib. Inače, tijekom kiše i odmah nakon nje, do automobila ćete morati doći isključivo u gumenim čizmama.
Vrlo je važno da nagib na parkiralištu ne ide prema kući i vrtu, već prema ulici, gdje se obično nalazi oluk. Donji dio perimetra budućeg parkirališta preporučljivo je opremiti odvodnim dijelovima koji moraju komunicirati sa sustavom odvodnje olujne kanalizacije (nadamo se da ga imate na mjestu).
Inače, ne postoje posebni zahtjevi za izbor parkirnog mjesta – glavno je da postoji prikladan pristup, a mjesto je dovoljno prostrano.
Krenimo na izbor parking prekrivača, jer samo tlo nije opcija za kišno ljeto, a travnjak ispod automobila vrlo brzo će postati potpuno neupotrebljiv.
Prva opcija je pločnik, kao na gornjoj fotografiji. Auto je u ovom slučaju mali, zauzimao je malo prostora, ali morao sam zasebno opremiti ulaz zbog neravnog terena mjesta.
Opcija dva – kamene pločice. Takav premaz izgleda plemenito, pločice možete sami položiti, ima malu debljinu. Materijal je izdržljiv, ali prilično skup.
Treća opcija su uobičajene ploče za popločavanje ili opeka od klinkera. Jeftinija, a time i raširena opcija za uređenje ne samo parkinga, već i cijelog dvorišta. To je također prilično izdržljiva i praktična opcija koju možete učiniti sami. Preporučljivo je pod pločice ili cigle staviti ne samo smjesu pijeska i šljunka, već i ojačavajuću mrežu, kao i podlogu od geotekstila. To će zaštititi parkirnu površinu od deformacija koje mogu prouzrokovati podzemna voda i sezonska kretanja tla..
Četvrta opcija je moderan eko parking s travnjakom. Trava se sadi unutar betonskih ili plastičnih ploča. Prekrasno, stvarno ekološki, ali u toploj sezoni morat ćete obrezati travu, inače će mjesto jednostavno potpuno prerasti.
Varijanta 5 – dolijevanje šljunkom. Jednostavno, brzo i jeftino. Dobro je ako koristite posebnu plastičnu drenažnu bazu, koja će dati snagu cijelom mjestu i izbjeći nakupljanje vode. Osim toga, ivičnjaci će spriječiti prosipanje šljunka izvan mjesta..
Opcija šest – izlijevanje betonom. Vrlo popularno rješenje među ljetnim stanovnicima. Morat ćete izravnati mjesto, ukloniti tlo, pobrinuti se za pjeskovitu podlogu i izgradnju oplate. Visokokvalitetno izlijevanje betona trajat će dugo, može biti dovoljno visoko, kao na fotografiji, što će izbjeći probleme s nakupljanjem kiše i taline.
Opcija sedam – dobar stari asfalt. Obično je uključena prilično skupa, posebna oprema, iako postoje načini za izradu i polaganje asfaltnog pločnika vlastitim rukama. Ali visokokvalitetni asfalt trajat će dugi niz godina, ne boji se vlage i temperaturnih promjena. Loša strana je neugodan miris koji svježi asfalt može emitirati na vrućini.
Pokrivanje mjesta nije sve što bi trebalo učiniti kada opremite parkiralište. Parkiralište iznad parkirališta pretvorit će ga u svojevrsnu garažu. Automobil će biti zaštićen od kiše i snijega, a ljeti se neće zagrijavati na suncu, pretvarajući se u pravu peć. Nadstrešnica može biti vrlo različita, a kao opcija prikladna je pergola ispletena penjačkim biljkama – također zaštita od sunca i dijelom od vlage. Nadstrešnica može biti uz kuću ili samostalno.
I na kraju – nije opcija za sve, ali vrlo kreativna i zgodna. Takav će podzemni parking jednostavno zadiviti goste, ali morat ćete izdvojiti solidnu svotu novca za stručnjake koji se bave proizvodnjom i izgradnjom takvih građevina..
Koja su točna pravila parkiranja u zemlji i koje su mogućnosti uređenja?
Točna pravila parkiranja u zemlji ovise o zakonima i propisima svake pojedinačne države. Općenito, parkiranje je dozvoljeno samo na označenim parkiralištima, a zabranjeno je parkiranje na nogostupima, ispred pješačkih prijelaza, na mjestima rezerviranim za osobe s invaliditetom ili hitne službe. Mogućnosti uređenja parkiranja uključuju izgradnju više parkirališnih zona, uvođenje naplate parkiranja, ograničenje vremena parkiranja ili uvođenje parkirnih karata. Važno je pridržavati se pravila parkiranja radi održavanja sigurnosti prometa i sprječavanja kaosa na cestama.
Koja su konkretna pravila za parkiranje u zemlji i na koji način se može uređivati ovaj problem?