...

Nezamjenjivi pomoćnik kućanstva: odabir pomoćnog traktora

Sadržaj članka



Kako kombinirati nekoliko mehanizama u jednom? Kako s jednim strojem zadovoljiti potrebe male farme ili osobne parcele? Kako novak poljoprivrednik može uštedjeti na mehanizaciji rada bez ugrožavanja žetve? Ovim ćemo i drugim pitanjima pokriti u našem članku..

Nezamjenjivi pomoćnik kućanstva: odabir pomoćnog traktora

Ekonomični vlasnik uvijek nastoji kombinirati funkcije, nabaviti opremu ili prilagoditi postojeću da bi radio u nekoliko područja odjednom. I ovdje je lider u funkcionalnosti hodnički traktor.

Bilješka.U članku se raspravlja o glavnim tehničkim rješenjima za izgled, funkcionalnost i uređaj hodnika iza. Imajte na umu da ne postoje regulatorni dokumenti za ove proizvode (kao što su GOST, TU, SDA, tehnička putovnica) koji proizvođaču ostavljaju pravo na promjenu dizajna po vlastitom nahođenju.

Motoblok je motor montiran na kotačima sa sustavom (čvorovima) raspodjele snage na osovini i na pogonu. Upravlja se pomoću šipki dovedenih do rukovaoca, na kojima se nalaze upravljački elementi – vučna, ručke s kablovima, preklopnici. Koristi se u poljoprivredi i komunalnim službama. Ima najširi raspon radnih zahvata zahvaljujući nizu priključaka. Obavlja sve poslove vezane uz obrađivanje zemljišta – čišćenje, kopanje, uklanjanje snijega, kao i sve vrste komunalnih i poljoprivrednih poslova. Traktor sa hodom dizajniran samo za obradu zemlje naziva se motorni kultivator.

Pitanje.Koja je razlika između hodnika i kultivara?

Odgovor.Rogač nema raspodjelu snage – sva snaga motora prenosi se na osovinu. Radna tijela (alati) su smještena izravno na njemu, a koristan rad obavlja se dok se kreće duž hvatanja. Za vrijeme vožnje traktor sa hodnikom može aktivirati priključke s pomičnim elementima: trimer, pumpa, puhač snijega itd..

Kao i svi mehanizmi koji imaju pogon, traktori sa zaostatkom razlikuju se po snazi. To izravno utječe na veličinu, arsenal korisnih funkcija i težinu cijele građevine. Postoje tri klase snage motora:

  • lako
  • srednji
  • teško

Razred svjetla (2,5-5 KS)

Uvjetna kategorija, jer uključuje samo moto-kultivatore, uključujući i električni pogon.

Značajke uređaja

Izravni pogon od radilice do osovine putem zupčanika ili lančanog zupčanika. To osigurava maksimalno polijetanje snage motora, što uz malu težinu cijelog stroja pokazuje maksimalnu učinkovitost. U isto vrijeme, zbog nepostojanja međufaznih jedinica, udarna opterećenja tijekom rada prenose se na motor – što ga više troši i smanjuje njegov vijek trajanja.

Odjek TC-210 Odjek TC-210

prednosti:

  1. Mala težina (od 15 kg).
  2. Sklopivi prijenosni dizajn.
  3. Mala potrošnja goriva.
  4. Niska cijena.

Nedostaci:

  1. Mala snaga.
  2. Ograničeni radni vijek.
  3. Uzak opseg.
  4. Nepouzdanost (obilje plastičnih dijelova).

Opseg – periodično obrađivanje tla do dubine ne veće od 10 cm na parceli do 6 hektara. Postoji veliki broj modela motornih kultivatora, uključujući snažne (do 10 KS) s proširenom funkcionalnošću, ali na kraju se sve svodi na uzgoj plodnog tla i prijevoz robe (ako postoji prikolica).

Modeli kultivatori za motoblokove 1,5-3,5 litra. iz.:

Model Motor Širina, cm Težina, kg Cijena, rub.
Zirka JY-300, Kina Električni pogon, 300 W devetnaest 4.8 2000
Električna motika Texas ES300, Danska-Kina Električni pogon, 400 W 15 6.4 3000
Texas El Tex 750, Danska-Kina Električni pogon, 750 W 28 8.1 4000
REIN TIG 4038, Rusija-Kina Loncin LC170, 170cc, 4 ks iz. 40 38 10.000
Stiga SRC 36 G 211360042-13, Švedska-Italija Stiga RSCT 100, 100ccm, 2,5 l. iz. 36 27 13.000
MasterYard MV 87 L, Kina-Francuska MasterYard OHV87, 87ccm, 2,7 l. iz. 36 20 15.000
Partner PFT44-154 9666696-01, SAD Briggs&Stratton 500 serije OHV, 158cc, 1,9 KS iz. 44 trideset 15500
MTD T / 205 21A-20MI678, Njemačka MTD ThorX 45 OHV, 139cc, 3,5 ks iz. 25 34 16500
Echo TC-210, Japan Kioritz (2T), 21,2cc, 1 HP iz. 21 9.5 17.000
Grillo G Z1 Italija Briggs&OHV Stratton 575EX, 250cc, 3 ks iz. 55 35 17.500
Zemljotres 26750, SAD-Kina Viper 14318, 100ccm, 3 ks iz. 53 41 20.700
Caiman MB 33S Supertiller, Francuska-Japan Subaru-Robin EH 035 V OHV, 33,5cc, 1,6 l. iz. 26 12 23000
Pubert Compact 40B C, Francuska-SAD Briggs&Stratton 475 serije 148cc 3.5 KS iz. 60 46 20.000
Caiman Turbo 1000 Baterija 1000 W, 36 V, 12 A 24 32 33000

Srednja klasa (3,5-7,5 KS)

Najbrojnija klasa. Korisnost, pouzdanost i održivost „srednjih seljaka“ nude veliku potražnju i raznolike proizvode. Popularnost pruža veliki broj malih i srednjih privatnih poljoprivrednih gospodarstava, kojima je potrebna stalna mehanizacija rada..

Značajke uređaja

Modeli različitih proizvođača imaju brojne varijacije dizajna. Obavezna je prisutnost zasebnog oduzimanja snage, što se također razlikuje u dizajnu. Glavna razlika između šasije i klase svjetla je prisutnost remenskog pogona na mjenjaču. Reduktor može biti i različitih izvedbi – crv, zupčanik ili lanac. Srednja klasa ima napredniji mjenjač, ​​ponekad čak i varijator.

KADVI UGRA NMB-1N12 KADVI UGRA NMB-1N12

LED

Motoblokovi se isporučuju sa standardnim univerzalnim jedinicama koje se koriste u svim vrstama pokretnih autonomnih uređaja – vibracijskim rampirima, motornim pumpama, generatorima, pa čak i motociklima. Jedinica za napajanje jednostavno se isporučuje s potrebnim prijenosnim jedinicama. Tradicionalna podjela goriva je benzin i dizel. Benzinski motori su lagana, visokih performansi i niske (umjerene) cijene. “Dizel” su teži, skuplji, ali mnogo pouzdaniji i nepretenciozniji od benzinskih, pa se češće ugrađuju na “pro” modele.

Postavljanje struje

U “poluprofesionalnim” modelima, predstavljen je u obliku dodatne struje (sjedala pojasa) na kotaču glavne osovine. U ovom slučaju, svaki dodatak (HO) koji zahtijeva aktiviranje isporučuje se s dodatnim zatezačem pojasa (ručicom ljuljajućeg kotača). Ovaj je dizajn manje pouzdan, ali pojednostavljuje i ubrzava popravke – promjena remena, kotača, zatezanje se može obaviti i na terenu.

“Profi” modeli imaju pouzdano vratilo za odvajanje snage u koje se isporučuju NO pogoni. Osovina je pouzdanija (u odnosu na remen), ali u slučaju loma ili habanja zahtijeva stručni popravak u radionici. Češće se takvo vratilo može naći na dizelskim modelima..

Prijenos

Većina (85%) motoblokova srednje klase opremljeni su prijenosom zupčanika koji ima 3-4 zupčanika naprijed i 1-2 stupnjeva prijenosa. Razlika između mjenjača u pravilu se svodi na težinu i pouzdanost..

Prilozi (NE)

U zoru masovne proizvodnje, kada je svaki proizvođač pokušao zauzeti svoj dio tržišta, za servis opreme (čak i alate) potrebni su samo izvorni dijelovi i sklopovi. Ovo je skupi napredni traktor pretvorilo u slučaju provale u gomilu željeza, što je koštalo trogodišnju žetvu. Nemogućnost brze zamjene i nedostatak dostupnih elemenata usporili su rad.

ZELENO POLJE KDT 610L ZELENO POLJE KDT 610L

Mehanizirano BUT stvoreno je posebno za motoblokove i danas je postalo korisno. To znači da je 80% BUT zamjenljivo i odgovara gotovo svim modelima u svojoj klasi. Sljedeći pogonski uređaji pogona mogu se spojiti na standardni hodnik:

  1. oportunista.
  2. Bacač snijega.
  3. Sjeme, vjetrovi.
  4. Pumpa (pumpa).
  5. Četkica (bubanj).
  6. Rotaciona kosilica.

Kombinirani NO zaslužuje posebnu pozornost. To su uređaji s više faza koji u jednom prolazu rješavaju nekoliko zadataka, na primjer, izravnavanje, prozračivanje, sjetva sjemena i posipanje zemljom. Za rad s njima prikladni su samo uređaji opremljeni okretnom šipkom (s mogućnošću pronalaska operatera sa strane).

Zajedno s aktivatorom koristi se HO, što se uvjetno može nazvati statičkim. Ovo je plug, nož, kopači, obrađivači. Oni su čelični zubi i ploče, savijeni na poseban način za obavljanje određenih operacija, čvrsto učvršćeni na konzolu okvira.

Aksijalni dodaci

Modeli od 7,5 litara. iz. uglavnom imaju kotače kao stalni pogon, dok sav posao izvodi aktivator NO. Na manje moćnim modelima moguće je ugraditi radna tijela na pogonske osovine – glodalicu, riper, aerator. Da bi se povećala sposobnost trčanja, ugrađeni su metalni kotači (često domaći) s ušicama.

prikolice

Motoblokovi od 2,5 litre. iz. imati konzolu koja vam omogućuje priključivanje prikolice ili kolica. Time se polutraktor s dva kotača pretvara u kompletno vozilo. Njihova veličina (maksimalno opterećenje) ovisi o snazi ​​energetske jedinice. Vrste prikolica predstavljaju širok raspon tvorničkih proizvoda. Ali češće se prilagođavaju sami, mijenjajući ih iz automobila ili stvaraju strukturu od otpadnih materijala. Utovar “srednji seljak” – do 200 kg (zajedno s operatorom).

Modeli motoblokova srednje klase od 3,5 do 7,5 litara. iz.:

Model Motor kontrolna točka Izbor Cijena, rub.
Benzin
WEIMA WM1050, Kina-Njemačka Loncin WM168FB, 168cc, 6,5 L. iz. 2/1 vratilo 20.500
“DOBRYNYA 7.0”, Kina-Rusija SunGarden OHV, 200ccm, 7 ks iz. 3/1 kotur 19.500
SALUT-100, Kina-Rusija LIFAN 168F-2B, 196cc, 5,5 l. iz. 4/2 kotur 20.500
PATRIOT VRT ONTARIO PRO, Kina-SAD Patriot Garden OHV T7,0 / 1150 2FB PG 200cc, 7 KS iz. 2/1 kotur 21.500
AGROSTAR KAO 1050 S, Kina-Kina AgroMotor (Lifan) 170 F, 170cc, 7 KS iz. 2/1 vratilo 22000
“SALUT 5L”, Rusija-Kina Lifan OHV, 196cc, 6,5 l. iz. 4/2 kotur 22000
“FAVORIT MB ZID”, Kina-Rusija Lifan 170F, 170cc, 6,5 l. iz. 2/1 kotur 24500
SALUT 5 P6, Kina-Japan-Rusija Subaru-Robin EX17, 170cc, 6 ks iz. 2/1 kotur 27000
KIPOR KGT510C, Kina (prom) Kipor GK205, 200cc, 7 ks iz. 3/1 kotur 30.000
KADVI UGRA NMB-1N12, Kina-Rusija AgroMotor (Lifan) 170 F, 10cc, 7 KS iz. 3/1 vratilo 31000
Dizel
“KADVI MB-1D”, Rusija DM 1, 200ss, 6 litara. iz. 2/2 vratilo 32.500
Ruslan, Kina-Rusija AgroMotor (Lifan) 178FG, 180cc, 7 KS iz. 3/1 vratilo 33.500
FAVORIT MB ZiD 173F Zid 173F (Lifan), 300cc, 6 KS. iz. 4/2 vratilo 33.500
VRT PATRIOT MONTANA DIESEL, Kina-SAD Partiot Garden Diesel T 7,6 / 900 2FB PG, 300cc, 6 KS iz. 2/2 vratilo 40.000
GREEN-FIELD KDT 610L, Kina Lifan LT 178 F, 290cc, 6 ks iz. 4/2 vratilo 42000
KIPOR KDT610L, Kina Kipor KM 178 FS, 310cc, 5,5 l. iz. 4/2 vratilo 43000

Teška klasa (8-13 KS)

Teški hodnički traktor (TM) je prednji dio mini-traktora koji ima mogućnost povremenog pretvaranja u punopravno vozilo na četiri kotača. Najbolji pomoćnik za veliki traktor, ali može se sam nositi s površinom od 3 hektara. Spremni za rad tijekom cijele godine.

Značajke uređaja

Veliki traktori sa zaostatkom ponavljaju niz funkcija srednje klase, ali imaju veću produktivnost zbog veće snage i težine. Imaju šire hvatanje traka i dublju stazu, a na djevičanskom tlu ne možete se brinuti “hoće li ga uzeti ili ne?”.

KIPOR KDT910E KIPOR KDT910E

Sva oprema “srednjih seljaka” migrirala je njihovim teškim kolegama bez gotovo nikakvih strukturnih promjena. Imaju velike kotače (10–25 inča), ponekad veće od onih mini traktora. Uvijek je prednje svjetlo sprijeda. Zbog velike mase “teških utega” isporučuju se s odvojenim kočnicama – za svaki kotač. To povećava upravljivost stroja tijekom rada..

U ovoj klasi nema amaterskih modela – svi su uređaji snažni, teški i skupi. Još jedna razlika od ostalih je potpuna održavanje. Sve u TM-u može se ukloniti, razvrstati, spriječiti i ponovo instalirati. Uglavnom se koriste univerzalni standardni učvršćivači (bez stezanja, plastično lemljenje i zakivanje), koji se mogu zamijeniti u slučaju loma ili gubitka. Većina čak i najmanjih dijelova dostupna je u trgovinama rezervnih dijelova i često odgovaraju modelima različitih tvrtki. Uvijek postoji prostor za kutiju s alatima izvan ili unutar stroja.

LED

Oko 90% teških motoblokova koji se bave poljoprivrednim radom pokreću dizelski agregati od 8 do 12 litara. iz. Njihovi veliki motorni resursi, nepretencioznost i spremnost za kontinuirani rad farmeri su odavno cijenili i dali svoj izbor. Osim toga, prilična težina u ovom slučaju je veliki plus. To pozitivno utječe na kvalitetu zemljanih radova. Kotači s benzinskim modelima moraju biti teži.

Kentaur 1080 D Kentaur 1080 D

Snažni benzinski modeli zauzimaju dostojno mjesto u “inteligentnijim” radovima – servisiranju hotelskih kompleksa u zemlji, farmi cvijeća i perika. Termofilni su i često zahtjevni u pogledu kvalitete goriva..

Prijenos

Broj brzina je 2–5 prema naprijed i 1–3 za nazad. Blokada diferencijala.

Izgledi za TM

Do polovine svih TM prije ili kasnije dobivaju drugi par kotača i postaju mini traktori. Ova je mogućnost ugrađena u dizajn čak i srednje klase u obliku konzole za prikolicu. U većini slučajeva izmjene su povezane s stvaranjem pouzdanog zavarenog okvira, prijenosom kontrola na sjedište operatera, dodavanjem različitih racionalizacijskih „know-how“. Ove implementacije ne pruža postrojenje, pa se sve radi pod odgovornošću vlasnika.

Drugo područje TM je upotreba u nepomičnom položaju (bez kotača). Dakle, na kraju sezonskog rada na farmama, hodnik koji se može kretati može se prilagoditi za:

  1. Rezač drva, drobilica, drobilica, mlin.
  2. čekrk.
  3. Hitni ili glavni generator.
  4. Bušotina ili bušotina.
  5. Stroj za obradu drveta.
  6. Vibrator (vibracijski stol) i još mnogo toga.

S određenom vještinom (što, naravno, ima iskusni poljoprivrednik) sve što je potrebno za aktiviranje prilagodi osovini pogonskog vratila..

Teški motoblokovi 8-12 litara. iz.:

Model Motor kontrolna točka Cijena, rub.
Dizel
“Centaur 1080 D”, Kina Zirka R 180 AN, 400cc, 9 ks iz. 3/1 35000
“Centaur MB1012E-3”, Kina Zirka R 220 AN, 550cc, 12 ks iz. 4/2 42000
WEIMA WM1100B, Kina-SAD Loncin WM186FB, 230cc, 9 KS iz. 2/1 44000
VRT PATRIOT T DETROIT Partiot Garden Diesel9.5 / 1350 2FB DE 200cc, 9,5 KS iz. 2/1 50.500
KIPOR KDT910E, Kina Kipor KM186FSE (Yanmar tip), 200ccm, 8,6 litara. iz. 2/1 54.000
“BELARUS 07BS”, SAD-Rusija B&S Intek I / C, 250cc, 10 ks iz. 4/2 66500
Texas Pro Trac 900 DE, Kina-Danska TG Power Line TD900E, 400cc, 9 KS iz. 4/3 100.000
Benzin
CAIMAN 340, Francuska-Japan Subaru EX 40, 400cc, 13 ks iz. 4/3 140.000
Grillo G107D, Italija Lombardini 15LD / 400, 400cc, 10 ks iz. 4/3 185000
Grillo G131AE, Italija Lombardini 3LD / 510, 510cc, 13 KS iz. 5/2 305000

Na što paziti pri odabiru zaostalog traktora? S obzirom na ogromnu ponudu, dat ćemo nekoliko preporuka za odabir:

  1. Debljina metala i pričvršćivanje dijelova. Metal mora biti jak, deblji to bolji. Sklopovi se pričvršćuju na vijke s unutarnjim šesterokutom ili utorom.
  2. Vizualna pouzdanost cijelog stroja. Zamislite je na poslu u polju nakon kiše. Hoće li se poluge rotirati, šipke, gumbi, kablovi.
  3. Distribucija težine Pitajte ALI s kojom namjeravate raditi najviše vremena. Procijenite ravnotežu težine na osovini.
  4. Električni starter. Snažni dizelski motori domaćih marki imaju ručni pokretač – to je posao pravih muškaraca. Ali u sezoni nema potrebe trošiti energiju.
  5. Okretni trak. Proširit će izbor privitaka na cijeli niz.
  6. Odvojivi mjenjač. Najviše opterećen hodnički tegljač. Napravljeni od lijevanog željeza ili čelika. U slučaju kvara zamjenjuju se 1-2 dijela, a ne cijeli prijenosnik, kao u onima koji se ne mogu odvojiti. Po pouzdanosti u uzlaznom redoslijedu: crv, lanac i zupčanik.
  7. Proizvođač motora. Načelo izbora (kao što je slučaj s drugim proizvodima) – kvaliteta ovisi o državi proizvođača.
  8. Upravljačka ručica kvačila. Princip “djeluje kada se pritisne” pogodan je za mala vozila, mala područja i gdje je potrebno manevriranje i često prilagođavanje. Na velikim površinama ruka će se umoriti od držanja.
  9. Servis i rezervni dijelovi. Kupnja u ovlaštenim centrima kad god je to moguće. Doznajte maksimalne podatke od prodavatelja.

Nemoguće je uklopiti sve nijanse u jedan članak. Napredak zamagljuje linije između klasa i čini poljoprivredu lakšom i bržom. Svakodnevno se pojavljuje nešto novo. Međutim, osnovno znanje stečeno iz ovog članka omogućit će vam navigaciju na tržištu male opreme..

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Zahar savjet
Savjeti stručnjaka o bilo kojoj temi
Comments: 5
  1. Domagoj

    Kako odabrati pomoćni traktor za kućanstvo? Što bi trebali uzeti u obzir prilikom odabira? Koje su najvažnije karakteristike koje bi trebao imati pomoćni traktor za obavljanje kućanskih poslova? Hvala na odgovoru!

    Odgovori
  2. Petra Katić

    Koji su najvažniji kriteriji prilikom odabira pomoćnog traktora za kućanstvo i kako se može osigurati njegova funkcionalnost i dugotrajnost?

    Odgovori
    1. Lea Jovanović

      Najvažniji kriteriji prilikom odabira pomoćnog traktora za kućanstvo su snaga motora, vrsta pogona, veličina i dizajn, ergonomija i cijena. Kako bi se osigurala funkcionalnost i dugotrajnost traktora, treba redovito održavati motor, provjeravati ulje i filtere, te čistiti zrakoplovni sustav. Također je važno koristiti visokokvalitetno gorivo, kontrolirati tlak u gumama i spriječiti habanje guma. Redovito provjeravajte i podmazujte sve pokretne dijelove te provjeravajte električne i elektroničke komponente. Poštivanje uputa proizvođača u vezi s kapacitetom opterećenja i pravilnim rukovanjem također će produžiti radni vijek traktora.

      Odgovori
    2. Stipe Kolar

      Najvažniji kriteriji prilikom odabira pomoćnog traktora za kućanstvo su snaga, veličina, pogonski sustav i dodatna oprema. Traktor bi trebao imati dovoljno snage za obavljanje željenih radova, poput košnje, kopanja ili prijevoza tereta. Veličina traktora treba biti prikladna za veličinu dvorišta i dostupne prolaze. Pogonski sustav trebao bi biti pouzdan, ali istovremeno i ekonomičan. Dodatna oprema, poput kosilice, pluga ili prikolice, također može biti važna ovisno o individualnim potrebama. Osigurati funkcionalnost i dugotrajnost traktora možete redovitim održavanjem, pravilnim rukovanjem i skladištenjem te korištenjem kvalitetnih rezervnih dijelova. Također je bitno pridržavati se uputa proizvođača i ne preopterećivati traktor.

      Odgovori
    3. Dino Kolar

      Najvažniji kriteriji prilikom odabira pomoćnog traktora za kućanstvo uključuju snagu motora, veličinu, vrstu guma, mogućnost priključivanja raznih alata, kao i pouzdanost i održavanje. Važno je odabrati traktor koji odgovara potrebama kućanstva i veličini terena koji će obrađivati. Osigurati funkcionalnost i dugotrajnost traktora može se redovitim održavanjem, pravilnim korištenjem i čuvanjem, kao i odabirom kvalitetnog proizvođača i pravovremenim servisiranjem. Investiranje u kvalitetan traktor na početku može dugoročno uštedjeti vrijeme, novac i trud u održavanju i korištenju.

      Odgovori
Dodaj komentare