Sadržaj članka
- Početna (državna) klasa. Snimite 40-50 cm
- Mikro klasa. Electropath
- Mini klasa. Električna puhalica za snijeg s deflektorom. Snimite 40-50 cm
- Srednja klasa. Benzinski uređaj u jednom režimu
- Amaterski razred. Samohodna vozila srednje kategorije. Snimite 60 cm
- Karakteristične karakteristike “amaterskih” puhača snijega
- Profesionalna klasa. Tehnika visokih performansi. Snimite 70-100 cm
- Kako prepoznati nekvalitetni model puhanja snijega
Kako ukloniti snijeg na velikom području ili lokalnom području? Koliko košta puhalo snijega i ima li dodatne značajke? Na što paziti pri odabiru takve jedinice za web mjesto? O tome ćemo govoriti, kao io nijansama usluge u našem članku..
Oprema za uklanjanje snijega može se uvjetno podijeliti u 3 kategorije: dom (država), amaterski i profesionalni alati. U pravilu se podjela na klase u okviru jednog proizvođača odvija prema širini kante (spremnika).
Početna (državna) klasa. Snimite 40-50 cm
Proizvodi u ovoj kategoriji su kompaktni kućanski uređaji male snage. U stručnoj se terminologiji nazivaju samohodnim jednostrukim puhačima snijega. Ovi strojevi zahtijevaju primjenu ljudskih napora ne samo pri zavoju, već i kada se kreću prema naprijed preko očišćenog područja. Imaju jedan način rada – maksimum. Nagomilani snježni snijeg neće biti “tvrd” za ovu tehniku, ali oni su prilično sposobni riješiti pitanje svježeg snijega i gnojnice na odgovarajućoj razini.
Mikro klasa. Electropath
Pojavila se kao rezultat evolucije usisavača (s motorom na dnu ručke) i njegovog izlaska iz zidova kuće na otvorenom prostoru. Oslobodio se svih nepotrebnih filtera i četkica i kupio sveder.
Texas ST1300
Ideološka svrha. Pomoć za ljubitelje prigradskog života s umjerenim primanjima. Uštedite snagu u svakodnevnom korisnom radu. Koristi se kad je nemoguće koristiti standardnu lopatu.
Uređaj. To je električni motor snage 1000 W, pokretani lakim polimernim vijakom. Uređaji su raspoređeni u kućištu koje ima dva kotača (50 mm) i ručku s gumbom za napajanje na kojem se nalazi kabel za napajanje. Operira se jednom rukom. Puž je alat za hranjenje i prenošenje.
Značajke dizajna. Maksimalna jednostavnost, minimalni detalji. Lagana prtljaga pogodna za prijevoz u javnom prijevozu. Održavanje je na posljednjem mjestu, jer je glavna ciljna publika inteligencija na zasluženom odmoru (svi popravci daju se radionicama).
Princip rada. Elektromotor rotira okretni stroj koji baca snijeg po radijusu rotacijskog pokreta (“naprijed”).
Proizlaziti. Snijeg se baca 3-4 metra u smjeru vožnje operatera. Teško je govoriti o performansama – alat je namijenjen samo laganom svježe padnutom snijegu.
Područje primjene. Dacha. Čišćenje dvorišta i staza širine do 40 cm.
Unatoč prividnoj frivolnosti uređaja, on ima stalnu potražnju, pa ga između ostalog proizvode eminentne tvrtke (Hundai, Huter).
Mini klasa. Električna puhalica za snijeg s deflektorom. Snimite 40-50 cm
Evolucija kosilice.
HYUNDAI S 400
Ideološka svrha. Redovito čišćenje područja oko kuće za stanovnike područja s redovitim, ali ne teškim snježnim padavinama. Čišćenje verande, terasa, trotoara.
Uređaj. Identično električnoj lopati, ali s snažnijim motorom (od 2500 W), kotačima većeg promjera (do 15 cm) i dvostrukom ručicom-prečnicom. Ima podešavanje visine i nagiba ručke, kut otpuštanja i rotacije deflektora.
Značajke dizajna. Intuitivna jednostavnost montaže i rada. Ne zahtijeva nikakvu vještinu ili znanje. Puž s plastičnim podlogama na lopaticama nježno čisti popločane i keramičke pločice, terase. Aktivira se kad se stupanj pritisne na prečku upravljačke ručke. Udobno se uklapa u prtljažnik motocikla.
Princip rada. Puž se, koji se okreće velikom brzinom, dovodi snijeg pomiješan sa zrakom u deflektor.
Proizlaziti. Izbacivanje snijega 2–8 m u zadanom smjeru. Produktivnost – do 8 tona / sat.
Područje primjene. Velika vikendica. Hotelski kompleksi. Otvorene površine prekrivene završnim materijalom. Čišćenje mjesta do 500 m2.
Opcije s električnim pogonom savršene su za one koji ne traže teške staze i imaju stabilnih 220 V. Jednostavni i lagani pomagači čekat će na krilima u smočnici ili na mezarju desno u kući, jer nemaju problema s curenjem i mirisom goriva i maziva.
Električni puhači za snijeg:
Model, proizvođač Snaga, W Visina usisa snijega, mm Širina snježne ograde, mm Raspon odbijanja, m Težina, kg Cijena, rub. Mono kvaka Forte ST-1300, Kina / Kina 1300 120 260 8 pet 2400 Forte ST-1500, Kina / Kina 1500 130 340 8 6.6 2800 Texas ST1300, Kina / Danska 1300 180 340 pet pet 3500 Stiga Electric31, Kina / Švedska 1000 160 340 4 6 3800 Iron Angel ST 1100, Nizozemska 1100 230 320 pet 6.5 4000 HYUNDAI S 300, Koreja 1100 180 300 pet 6.5 5000 Alpina AS31e, Italija 1100 230 320 pet 6.2 5500 Monferme 26077M, Francuska 950 200 300 6 6.5 7000 Dvostruka ručka IKRA Mogatec ESF 4016, Njemačka 1600 160 400 4-8 13.5 6000 Champion STE1650, Kina / SAD 1600 330 500 3.7 šesnaest 7000 HUTER SGC 2000E, Njemačka 2000 160 400 4-9 14.5 7500 Stiga ST 1145, Kina / Švedska 1800 250 45 2-6 četrnaest 7800 HYUNDAI S 400, Koreja 1750 280 400 4-8 13.5 8000 Al-ko SnowLine 46 E, Njemačka 2000 300 460 3-10 15 8500 Monferme 26097M, Francuska 1500 260 410 2-9 šesnaest 11000 TORO 38302, SAD 1800 300 460 3-9 12.5 17500 Tablica pokazuje da, unatoč jednostavnosti uređaja i uskom području primjene, oprema koju proizvodi poznata tvrtka ponekad košta prilično znatan novac..
Srednja klasa. Benzinski uređaj u jednom režimu
Pojavio se kao rezultat ugradnje motora s unutarnjim izgaranjem na gore opisane električne uređaje. U početku su isporučeni s dvotaktnim pogonskim agregatima (s motornom pilom), koji se nisu opravdali zbog male snage i težine.
MTD SMART M 53
Ideološka svrha. Autonomni rad malog volumena na udaljenosti od civilizacije. Redovito čišćenje svježe palog snijega ako je nemoguće (ili nezgodno) priključiti se na mrežu.
Princip rada. Identično je gore opisanim modelima. Snijeg se izbacuje zbog sile koja se primjenjuje s lopatice vijaka.
Značajke dizajna. Radi se o mini snježnom ventilatoru s benzinskim motorom, koji ima odgovarajuća podešavanja i opremu. Puž ima veće oštrice (zahvat za snijeg), remen ili pogon na lancu. Sami noževi su zamjenjivi, izrađeni od elastičnog elastičnog materijala. Sva podešavanja su ručna. Udobno se uklapa u prtljažnik automobila.
Proizlaziti. Bacajući snijeg do 10 m u zadanom smjeru. Produktivnost – do 10 tona / sat.
Područje primjene. Mini klasa za velike udaljenosti bez struje. Čišćenje područja – do 3000 m2 po smjeni.
ICE modeli prikladni su za malo redovito čišćenje na daljinu (na primjer, čišćenje dugih uskih staza) kada je neugodno koristiti električni pogon. Međutim, trebat će joj više pažnje – pravodobna zamjena tehničkih tekućina (ulja), održavanje, skladištenje u garaži.
Jednocilindrični puhači snijega ICE:
Model, proizvođač Zapremina / snaga motora cm3/ l. iz. Visina ograde / širina hvatanja, mm / mm Raspon odbijanja, m Težina stroja, kg Cijena, rub. Manner (Zongshen) M208, Kina 118 / 4.1 26/56 devet 28.5 15000 PATRIOT PS 301, Kina / SAD 70/3 27/47 jedanaest 31,5 16000 AL-KO SnowLine 55E, Kina / Njemačka 212/5 30/55 deset 40 19000 Huter (Zongshen) SGC 3000 MY14, Kina / Njemačka 118 / 4.1 26/52 devet 43 19.500 HYUNDAI S 5050, Koreja 159/5 27/51 deset 34 20.000 MTD SMART M 53, Njemačka 123 / 3.5 28/53 jedanaest trideset 25000 Champion ST655BS, SAD 205 / 6,15 32/55 12.5 41 32000 Honda HS 550 EA, Japan 160 / 5,5 30/50 12 38.5 41000 Briggs&Stratton BS822E, SAD 205 / 6,15 32/55 12.5 41 45000 Svi modeli bez pogona opremljeni su OHV jednocilindričnim benzinskim motorima, poput onih na kućnim motornim pumpama i agregatima, mopedima. Također nemaju bateriju (počast lakoći i ekonomičnosti), no najčešće se isporučuje električni starter. Budući da je svrha stroja: raditi zimi, ručni start je naporan, nezgodan i dodatno istroši opremu (ručni start je obavezan). Električni starter pokreće 220 V mrežu.
Amaterski razred. Samohodna vozila srednje kategorije. Snimite 60 cm
Rezultat evolucije prosječnog hodnika. Ali, uz svu sličnost sa hodnikom iza hodnika, ovo je već druga, nezavisna tehnološka jedinica. Osim stacionarnih dodataka, razlikuju ih i sljedeće značajke:
- Zazor na puhalu za snijeg je osjetno manji nego kod hodnika. To je zbog činjenice da nakon rada strugača ostaje relativno ravna površina, a stroj ne treba prevladati izbočine tijekom rada.
- Izgled sastavnih dijelova i sklopova. Mjenjači koji prenose snagu na osovinu i kardansko vratilo doslovno su smješteni između kotača, zbog čega je cijeli stroj čučan.
- Kotači. Komplet za puhanje snijega sadrži samo zimske gume. Zamjena kotača za bilo koju osovinsku opremu nije predviđena.
- Okretni štapovi se ne pružaju ni pod kojim uvjetima.
- Nema vučne trake.
Wolf Garten Select SF 56
Polusprofesionalni “pojedinci” ne samo da su veći i teži, oni imaju bitno drugačiji dizajn, koji je “izrastao” iz ljudske potrebe za još većom produktivnošću.
Karakteristične karakteristike “amaterskih” puhača snijega
1. Glavna razlika od prethodne klase je prisutnost kontrolne točke, tj. “Srednji seljaci” voze se na kotačima, voze se sami, samo ih treba voditi. Napor da prodre u snježnu masu ulaže sam aparat. Postoji nekoliko načina vožnje – od 2 brzine naprijed. Većina mjenjača osigurava vožnju unazad.
2. Dizajn usisnog snijega (bunker). Za razliku od uređaja s jednim načinom rada, gdje jedan vijak obavlja sav posao, “mediji” su ovdje “podjela rada”. Materijal se kroz deflektor izbacuje rotorom, koji se okreće ogromnom brzinom (do 11.000 okr / min). Puž isporučuje samo pripremljenu (izrezanu na komadiće) snježnu masu.
S takvim je uređajem brzina rotacije osi mnogo manja od brzine jednostepenih modela. U isto vrijeme, stroj pokazuje kapacitet do 30 tona / sat.
Zanimljiva činjenica.Rad propelera svodi se na stvaranje razlike u tlaku zraka. 80% rastresitog snijega podiže zračna struja, a samo 20% u obliku nabijenih grudica i drugih inkluzija uklanja se noževima. Stoga se ponekad ova jedinica za puhanje snijega naziva zračnom pumpom..
3. Agresivni vijak. Čelični noževi s nazubljenim ivicama usmjereni su duž smjera vožnje. Njihov spiralni raspored u odnosu na os rotacije ne samo da siječe gusti snijeg, već ga gura duž osi prema crpki.
Ariens Sno-Tek 20
Pogon zubaca više nije pogonjen remenom, već je usmjeren. Sama zupčana crta, u pravilu, sklopiva (servisirana), nalazi se u središnjem dijelu spremnika. Sila se na njega prenosi s štapa spojenog na osovinu za polijetanje snage.
4. Benzinski motor s unutarnjim izgaranjem 4T OHV 5 – 7,5 litara. iz. To govori sve o pogonskom pogonu. Razlike u pojedinim modelima svode se na praktičnost rasporeda motora – održavanje, mjesto vratova i senzora.
5. Pogon za podešavanje deflektora upravljač podešava bez prekida u radu (s radnog mjesta iza stroja) i bez isključivanja motora. Vrata, šipke i poluge dovode se do prečke.
6. Gazišta na kotačima promjera 15 cm i više imaju aktivnu vuču snijega i karakterističan uzorak.
AL-KO linija za snijeg 620 E
7. Odvojena kontrola pokreta stroja i pokretanja zračne crpke.
8. Neki se modeli izrađuju na gusjeničnim stazama.
Takav je uređaj već stabilniji u radu (oni koji ne rade na sopstvenom pogonu rade “udarce” uz česte udarce), točnije je i glatko upravljaju, a rukovanju je potrebno manje napora. Veća veličina i težina omogućuju vam ugradnju dodatnih opcija koje su već tipične za profesionalne modele:
- Baterija i električni pokretač za autonomno pokretanje.
- Snažni halogeni farovi (ponekad ugrađeni).
- Grijane ručke.
- Potpuna kontrola izbacivanja iz pogonske jedinice.
- Otključavanje kotača.
Opseg: mjesta i nalazišta do 6000 m2.
Bacači snijega srednje (amaterske) klase:
Model, proizvođač Zapremina / snaga motora cm3/ l. iz. Visina ograde / širina hvatanja, mm / mm Raspon odbijanja, m Težina stroja, kg Menjač, zupčanik naprijed / natrag Cijena, rub. Stručnjak Irbis 455 (Zongshen), Kina / Rusija 163 / 5,5 40/57 12 60 5/2 15000 Efco Artik 55 S MY14, Kina / Italija 163 / 5,5 42/56 11.5 58 4/2 18000 Champion ST556 MY14, Kina / SAD 163 / 5,5 42/56 12 63 4/2 18.700 Domaći vrt Patriot PHG 71 MY14, Kina / SAD 212 / 6.5 50/60 14.5 70 4/1 19.200 Rein STR 55 MY14 (Loncin), Kina 163 / 5,5 40/55 12.5 68 4/2 20.500 Profi P6555S, Kina / Rusija 196 / 6,5 35/55 13.5 73 5/2 23500 Crosser CR-SN-2 narančasta (Loncin), Kina / Engleska 196 / 6,5 51/61 14.5 70 5/2 25.500 Stiga ST 3255 P MY14, Kina / Švedska 182 / 5,5 40/55 jedanaest 68 4/2 26.500 Huter SGC 4100 MY12, Kina / Njemačka 163 / 5,5 51/56 12.5 75 5/2 27000 Manner GardenKnight M-209-1 MY12, Kina / Njemačka (Zongshen) 196 / 6,5 51/56 13.5 75 5/2 29000 Hyundai S5555 MY13, Koreja 163 / 5,5 49/55 14.5 72 6.2 30.000 MTD dvorišne mašine 63BD, SAD 208 / 6,0 53/56 jedanaest 77 2/1 33000 AL-KO linija za snijeg 620 E MY1, Kina / Njemačka 212 / 6.5 51/62 12 75 5/2 35500 Wolf Garten Select SF 56, SAD / Njemačka / Kina 179 / 5,5 41/56 10.5 55 2/1 36500 MasterYard MX 8022B MY13, Francuska / SAD / Kina 205 / 6,15 51/56 četrnaest 72 5/2 39.000 Ariens Sno-Tek 20, SAD 136 / 5,5 51/51 13.5 68,5 2/1 43000 Mobile K S65B6,5, Rusija / SAD 205 / 6,15 45/68 13 jedna stotina 5/2 46.000 McCulloch PM55 MY13, SAD 205 / 6,15 58.5 / 61 14.5 94 6/2 47.500 Profesionalna klasa. Tehnika visokih performansi. Snimite 70-100 cm
Razvijeni strojevi s obiljem prilagodbi, postavki za koje operater zahtijeva određene vještine. Većina operacija je automatizirana ili kontrolirana osjetljivim pogonima. Povećani resurs svih jedinica i dijelova. Imajte upornu predispoziciju za dugotrajan naporan rad.
Ariens Hydro Pro 36
Što je “amatersko” puhalo snijeg dobilo prilikom prelaska u ovaj razred:
- Snaga motora 7,5-13 litara. iz.
- Velike veličine i težine.
- Pouzdane metalne šipke umjesto kablova.
- Širina spremnika je od 75 cm, visina od 55 cm. Vanjski bočni zid ugrađen je posebni “nož” i dizajniran je za rezanje visokih snježnih smetnji.
- Široki snažni kotači sa zaključavanjem (zasebna kočnica). Prati se čak 50% profesionalnih modela.
- Slijetanje kante (bunker). Omogućuje vam da očistite sneg s površine čisto.
- TOP oprema (najskuplja među “profesionalcima”) opremljena je hidrauličkom pumpom (za kontrolu nagiba) i hidrostatičkim prijenosom.
Svi ovi prilično složeni elementi služe istoj svrsi – povećati produktivnost uz istovremeno održavanje zdravlja i učinkovitosti operatera. TOP segment profesionalne klase puhača snijega već su pješački gusjeničari, koji imaju impresivan izgled i produktivnost do 90 tona / sat.
Honda HSM 1380I E
Profesionalne puhalice za snijeg (70-100 mm):
Model, proizvođač Zapremina / snaga motora cm3/ l. iz. Visina ograde / širina hvatanja, mm / mm Raspon odbijanja, m Težina stroja, kg Menjač, zupčanik naprijed / natrag Cijena, rub. GreenField GF-9 KS / 29 “E, Kina / Rusija 270 / 9.2 51/74 13 115 6/2 36500 Crosser CR-SN-6 MY12, Kina / Engleska 302/11 55/74 15.5 81 4/2 39.000 Teksaški snježni kralj 7613TGE MY13, Kina / Danska 375 / 14.5 54.5 / 70 15.5 128,5 6/2 49000 Obrtnik 88691, SAD 208 / 7,5 53/71 četrnaest 93 6/2 56.000 Champion ST1074BS MY13, SAD 305 / 11.2 50/74 četrnaest 93 6/2 69.500 Husqvarna ST 276EP MY13, Švedska 342 / 12.7 58.5 / 76 14.5 108 6/3 90.000 Murray MH761650SE MY12, SAD 342 / 12.7 53/76 16.5 120 6/2 103000 Caiman Valto-28S MY14, Francuska / Japan 287/10 54/71 14.5 125 6/1 119000 Briggs&Stratton BP2132SE MY12, SAD 420 / 16.1 51/81 15 142 6/2 148000 Ariens Hydro Pro 36 MY14, SAD 420 / 16.1 60/91 16.5 150 6/2 200000 Honda HSM 1380i E (staza), Japan 390/11 58/80 devetnaest 235 hidrostatski. 290000 Honda HSM 1390IK ZE (staza), Japan 390/13 58/92 devetnaest 250 hidrostatski. 310.000 Ovu tehniku koriste: komunalije, skijališta, udaljeni kampovi. U jednoj radnoj smjeni obučeni operator će očistiti nekoliko kilometara ceste. To je posebno važno za spasilačke akcije i pomoć u katastrofama..
Kako prepoznati nekvalitetni model puhanja snijega
Posebno je vrijedno spomenuti opremu izrađenu u najboljim tradicijama super brze i super jeftine kineske montaže. Radi se o modelima s profesionalnim setom funkcija, tehničkim pokazateljima i cijenom za 30-50% nižim od HONDA, Hyundai i MTD.
Husqvarna ST 276EP
Svi ti deklarirani elementi lakih vozila imaju zajedničke osobine (pored niske cijene):
- Sumnjivo lagana težina. To je zbog uštede materijala (metala) u svim jedinicama i sklopovima.
- Plastika se široko koristi. Prisutnost polimernih komponenti u obliku strugača, vijaka za jednofazne strojeve, ručke, preklopne sklopke je norma za sve proizvođače. Ali plastični poklopac ili zupčanik trebali bi vas upozoriti. Kvaliteta utiskivanja u plastiku izvrsna je smjernica za detalje. Tvrtka koja se poštuje uvijek ih prilagođava, brušenjem preljeva i distorzija.
- Mjenjač sa otiskom bez rastavljanja (rijetko). U slučaju kvara – samo zamjena.
- Tanko metalno i nekvalitetno slikanje, koje može imati promjenjiv reljef.
- Vibracija. Obratite pažnju na to kako se ponašaju poklopci, pomični i prijenosni dijelovi. Obično se druže u trgovini. Vibracija ručke operatera se odmah osjeti.
- Ulje za motor ili mjenjač proizvođača ventilatora za snijeg nalazi se u tvorničkom kompletu i nije poklon u trgovini.
- Jamčiti. Ako se uopće nude, uvjeti za popravak možda nisu izvedivi. Na primjer, ogrebotine u donjem dijelu spremnika mogu poslužiti kao osnova za odbijanje jamstvenog servisa..
Za sve “kineske” probleme s tehnologijom, valja napomenuti da postoji čitav tržišni segment – takozvana “industrijska Kina”. Radi se o visokokvalitetnim komponentama, sklopovima i strojevima koji nisu pouzdano ni po cijeni niže od vodećih na tržištu. Tako, na primjer, većina motornih vozila (motorne pumpe, generatori, benzinski alati, mopedi i motocikli) raznih proizvođača širom svijeta opskrbljuju jeftinim i pouzdanim motorima koje proizvode kineske korporacije Loncin i Zongshen..
Koju marku i model puhača snijega preporučujete za učinkovito čišćenje snijega? Imate li kakve savjete za odabir, kao što su snaga motora, veličina radnog prostora ili druge važne značajke na koje treba obratiti pažnju pri kupnji? Unaprijed hvala na savjetima!
Koji puhač snijega je najbolji za moje potrebe? Trebam li nešto s jakim motorom? Koji brand ima najbolju reputaciju? Kakva bi trebala biti širina bacanja snijega? Koje karakteristike su važne za lakše rukovanje? Molim vas podijelite svoje savjete i iskustva. Hvala!