Sadržaj članka
Što je dvorište prostranije, to više vremena treba za borbu protiv snijega i leda, a upravo to sredstvo moderni ljudi najviše cijene. Za rješavanje takvih problema predviđeni su sustavi protiv zaleđivanja i otapanja snijega na prilazu i stazama koji dobivaju na popularnosti unatoč općem trendu uštede energije.
Uređaj i svrha
Iako se naziv sustava koje pregledavamo čini prilično očitim, njihova glavna funkcija uopće nije rastopiti odljeve. Najveći dio neugodnosti uopće nije snježni pokrivač, već led formiran tijekom sporog topljenja. Ponekad, zbog nevremena vremena, ledena kora prekriva pješačke staze u samo nekoliko sati, u takvim je slučajevima sposobnost održavanja pozitivne temperature površine ceste neprocjenjiva..
Električni grijači ili grijači koji su spojeni na grijaću jedinicu služe kao izvor topline u sustavima za snježenje u snijegu. Ne treba misliti da je grijanje vanjskih površina izuzetno energetski intenzivno, u stvari, potrošnja energije je oko 250-300 W / h po kvadratnom metru, plus grijanje nije konstantno, a vršna snaga se može smanjiti organiziranjem naizmjeničnog rada grijaćih elemenata u različitim područjima. Automatizacija sustava i upotreba senzora temperature i vlage također doprinose povećanju učinkovitosti rada. U komercijalnom segmentu grijanje na pločniku često je jeftinije od zapošljavanja posebne opreme ili korištenja kemikalija.
Sustav za uklanjanje snijega nije samo mreža grijaćih elemenata. Njegova ugradnja s već postavljenim premazom nemoguća je, stoga bi takva opcija trebala biti uključena u projekt uređenja lokalnog područja u skladu s nizom tehničkih zahtjeva. Također treba razumjeti da su grijaći elementi univerzalni u svojoj primjeni i da se mogu koristiti, osim za zagrijavanje glavnog premaza, također na stepenicama i za odmrzavanje odvodnih kanala..
Odabir grijaćih elemenata
Najefikasniji i najekonomičniji sustav za otapanje snijega su oni u kojima je grijaći element sustav cijevi kroz koje cirkulira rashladna tekućina. Naravno, ne treba koristiti vodu u te svrhe, već se koristi propilen glikol ili posebna suspenzija s niskim ledištem. Zagrijavanje rashladne tekućine obično se izvodi iz sustava grijanja kroz poseban krug s sekundarnim izmjenjivačem topline, dok je potrebna prisilna cirkulacija tekućine.
Sustavi za topljenje snijega najčešći su u komunalnim objektima, a u svakodnevnom su životu manje popularni zbog složenosti uređaja i održavanja. U civilnom okruženju koristi se pretežno električni grijaći kabel promjenljivog otpora ili sličan onome koji se koristi za podno grijanje u sobama. Takvi su sustavi pouzdani i jednostavni za ugradnju, ali istovremeno nisu toliko ekonomični zbog korištenja skuplje električne energije..
Izbor kabela za grijanje mora se obaviti uzimajući u obzir klimatske značajke. Za srednji pojas i južne regije, snaga od 200 W / m bit će dovoljna2, za sjeverne, gdje temperatura može pouzdano ostati na -25 ° C, preporučuje se povećati specifičnu snagu na 350-400 W / m2. Ako ispod izolacije postoji izolacija, snaga se može smanjiti za oko 20–25%. Svaka vrsta grijaćeg kabela ima pokazatelj specifične snage, koji se mora odabrati na temelju gustoće polaganja 3-4 m / m2. Ostale karakteristike kabela poput broja jezgara, vrste grijaćih elemenata i čvrstoće izolacije određuju se uvjetima ugradnje i rada.
Zagrijavanje
Moguće je zaštititi grijani sloj od tla toplinski izolacijskim zaslonom pod gotovo bilo kojim operativnim opterećenjem, sve ovisi o ispravnom odabiru izolacije. U te se svrhe koriste polimerni materijali punjeni plinom, a karakterizira ih visoka tlačna čvrstoća, uglavnom jeftin ekspandirani polistiren PSB debljine od 30 do 50 mm. Glavni zadatak prilikom odabira grijača je pravilno odrediti njegovu gustoću.
Gustoća ekspandiranog polistirena određuje njegovu tlačnu čvrstoću pri maksimalno reverzibilnoj deformaciji od 10% izvorne veličine. Takav je materijal prikladan za najbolje svrhe, koristi se za izolaciju temelja, gdje je toplinska izolacija pod vrlo velikim opterećenjima. Međutim, na otvorenim prostorima zadatak je kompliciran činjenicom da je priroda opterećenja kratkotrajna i koncentrirana. Nije moguće raspodijeliti opterećenje na područje jer je uređaj punopravnog armirano-betonskog estriha nepraktičan zbog prevelikog toplinskog kapaciteta.
Opće je pravilo da tlačna čvrstoća ekspandiranog polistirena u prosjeku treba biti 3-4 puta veća od operativnog opterećenja, uzimajući u obzir područje potpore. Na primjer, ako osoba teži 70-80 kg, a prosječna površina oba tabana iznosi 500 cm2 ekvivalentno opterećenje bit će oko 1,5 t / m2, to jest, tlačna čvrstoća PPP-a trebala bi biti oko 5 t / m2, prema tome, zajamčeno je da je materijal marke PSB-S-25 prikladan za izoliranje pješačkih staza. Na parkiralištima je radno opterećenje oko 2,5 t / m2, mali kombiji – do 5 t / m2, što se smatra prihvatljivim opterećenjem za razrede PSB-S-35 i PSB-S-50.
Glavni zadatak prilikom ugradnje toplinske zaštite je stvaranje pouzdane referentne ravnine. Tlo na gradilištu uklanja se do dubine od oko 25 mm i napuni ga higroskopskim nekomprimirajućim materijalom, poput ispranog pijeska ili kamenih sjeckanja. Kako bi se spriječila erozija jastuka, geomembrana je odvojena od tla. Jastuk mora biti natopljen u slojevima i povremeno se prolijevati vodom. Nakon sušenja gornji sloj se posipa mješavinom suhog cementa M400 i prosijanog pijeska u omjeru 1:10 sa zbijenom debljinom od 20-25 mm, tolerancija poravnanja po metru u svakom smjeru nije veća od 5% debljine izolacije.
Izbor pokrivanja
Kad je cijelo područje grijanog područja popločeno PPS pločama, odmah morate početi instalirati gornji zaštitni sloj kako biste zaštitili izolaciju od vremenskih prilika. Izbor osnovnog materijala ovisi o vrsti planiranog premaza, ovdje također postoji nekoliko opcija.
Iz gore navedenih razloga, materijali poput tlakovaca ili betonskih ploča nisu prikladni za grijana područja. Kako bi se osiguralo kratko vrijeme da sustav dosegne radni toplinski režim, potrebno je smanjiti sloj presvlake iznad grijaćih elemenata na minimalnu vrijednost na kojoj je kabel zaštićen od oštećenja, a ekspandirani polistiren – od probijanja.
Najbolja opcija za pješačke prostore je oblaganje grijaćih elemenata suhom mješavinom cementa i pijeska debljine 30 mm uz dobro zbijanje. Povrh je zaštitni sloj prekriven 2-3 cm asfaltnog betona, koji je zbijen ručnim valjkom ili rammerom.
Mogućnost parkiranja – ojačani estrih debljine 6 cm ili više izrađen od lakog betona preko izolacije. To će malo povećati inerciju zagrijavanja, ali će omogućiti ravnomjerniju raspodjelu tereta. Ojačanje se izvodi mrežicom od ojačanja 8 mm, veličine mrežice do 150 mm, estriha – ekspandiranog glinenog betona klase B5-B7.5 na cementu klase ne niže od 400D0. Grijaći se elementi polažu na estrihu, zatim se postavlja svaka odgovarajuća vrsta pokrivanja: erodirani šljunčani estrih, gumena mrvica, asfalt ili tanki cementni estrih sa spajanjem..
Glavni zadatak prilikom postavljanja kolnika je osigurati ispravan nagib i površinski sustav odvodnje. Nakon topljenja, snijeg i led trebali bi se slobodno ispustiti u opremljeni prijemnik, inače će voda, nakon isključivanja grijanja, ponovno smrznuti, ali ovaj put s mirnijom i klizavijom kore. Smatra se da je dovoljna vrijednost nagiba oko 3 mm / m u smjeru toka. Ako je mjesto opsežno, podijeljeno je na odjeljke, čiji nagib jedni prema drugima tvori svojevrsne montažne oluke. Ovi oluci trebaju biti usmjereni prema prihvatniku površinskih odvoda, dok bi njihov ukupni nagib trebao biti najmanje 5 mm / m.
Instalacija i rad
Što se tiče spajanja sustava grijaćih elemenata, bilo koji čovjek na ulici može se nositi s tim zadatkom. Dovoljno je samo kupnjom kabela kupiti sve što vam je potrebno: priključke, hermetičke spojnice, privremeni sustav fiksiranja kabela i ostale spojeve navedene u uputama za kupljeni sustav grijanja.
Za početak, na pripremljenu površinu postavlja se sustav za pričvršćivanje – perforirane trake ili polimerna mreža. Zatim se kabel položi zmijom ili spiralom s korakom od oko 25-30 cm. Kako instalacija napreduje, grijaći se elementi pričvršćuju na sustav za pričvršćivanje: kabel je vezan na mrežu najlonskim ili žičanim vezicama, a na trake je pričvršćen savijanjem perforiranih latica. Nakon postavljanja grijaćih elemenata, oni se spajaju i spajaju na strujni kabel prema shemi prebacivanja i raspodjele opterećenja. U ovom je slučaju nužno koristiti standardne armature i odgovarajući alat za njihovo prešanje. Sustav potpore i grijaći elementi nisu pričvršćeni na bazu, samo ih je potrebno postaviti u istoj ravnini, a zatim pritisnuti gornjim slojevima premaza. Prije instalacije zaštitnih slojeva, trebate spojiti sustav grijanja na mrežu i provjeriti njegove performanse nekoliko sati.
Električni kablovi priključeni su na kućnu električnu mrežu odmah nakon uređaja za prebacivanje ulaza putem prekidača s trenutnim vremenskim karakteristikama “B” i ocjenom koji odgovara ukupnoj snazi i radnom naponu s marginom od oko 10-15%. U prekidu fazne žice ugrađen je prekidač: termostat ili upravljačka jedinica, a ako snaga prelazi 2,5 kW, srednji sklopnik. Grijanje se obično uključuje ručno nakon padavina, ali sustav također može raditi potpuno autonomno ako postoji jedinica za automatizaciju. U slučaju velike količine snijega, preporučljivo je ukloniti veći dio ručno, u protivnom se može stvoriti ledena kora ispod snježne kape na površini ceste, jer otopljena voda ne može ići u odvodne kanale prekrivene snijegom, grijanje neće biti dovoljno za zagrijavanje cijele debljine tekućine.
Koje su najučinkovitije metode i tehnologije u sustavima protiv zaleđivanja i otapanja snijega na prilazima i šetnicama?
Koju vrstu sustava protiv zaleđivanja i otapanja snijega možete preporučiti za prilaze i šetnice? Imate li iskustva s određenim sustavima koji se lako održavaju i učinkovito sprječavaju opasnosti od zaleđivanja i nakupljanja snijega?