Sadržaj članka
U ovom članku: što je razlog potrebe za tehnologijama bez rova; vrste tehnologija bez rova; tehnologija horizontalnog usmjerenog bušenja; tehnologija vibracijskog bušenja; tehnologija hidrauličkog loma.
Postavljanje i popravak podzemnih komunalnih usluga, u glavama mnogih od nas, povezan je s ozbiljnom količinom posla – kopanjem rovova, postavljanjem cijevi u njih, naknadnim začepljenjem tlom, punjenjem i sabijanjem šljunčane ploče, asfaltiranjem ili betoniranjem. U ljetno i proljetno vrijeme, prašina i blato i gnoj sastavni su atributi radova na postavljanju rovova, a da ne spominjemo potpunu nemogućnost korištenja kolnika na području mjesta rada. Međutim, rov kaos sa svim njegovim atributima može se u potpunosti izbjeći pomoću HDD bušenja (vodoravno usmjereno).
Bezgrešne tehnologije
Doba industrijalizacije promijenila je gradove na Zemlji – njihovo širenje bilo je popraćeno razvojem složenog sustava nadzemnih i podzemnih komunikacija. A ako bi se nadzemni nadvožnjaci mogli popraviti i zamijeniti minimalnim oštećenjima, tada bi se podzemni radovi na zamjeni cijevi mogli izvoditi na bilo koji drugi način osim rovovanjem. Prije 70 godina problem popravljanja i obnavljanja nepropusnih metalnih i lijevanih cijevi koji djeluju kao nadvožnjaci za toplu i hladnu vodu, prirodni plin, kanalizaciju itd. Bio je manje akutan nego danas.
Budući da se mogao predvidjeti problem masovnog kritičnog trošenja podzemnih komunalnih usluga, Nacionalno udruženje kanalizacijskih službi (NASSCO) nastalo je u Sjedinjenim Državama 1976. godine, čiji su članovi bili pronaći i razviti tehnička rješenja na području popravaka podzemnih komunalnih usluga bez rova. S vremenom su slična udruženja stvorena u brojnim zemljama, a 1986. godine ujedinjena su u Međunarodno društvo za bezbojne tehnologije (ISTT) sa sjedištem u Londonu (Velika Britanija). Među sudionicima ISST-a nalazi se i rusko predstavništvo – NPO ROBT, osnovano 1996. i reformirano 2003. godine.
Polaganje komunikacija bez rova u pravilu se provodi sljedećim metodama:
- vibracija (pneumatski udarci). Služi za izgradnju novih cjevovoda i za radove na rekonstrukciji (uništavanje starih cijevi i njihova zamjena novim). Uvjet za uporabu ove opreme je prihvatljivost vibracijskog opterećenja na tlu;
- horizontalno usmjereno bušenje. Oprema ove vrste koristi se samo za polaganje novih cjevovoda;
- hidraulička razaranja. Najčešće se ova tehnologija koristi za popravak istrošenih komunikacija.
Zatim pogledajmo detaljnije metode proizvodnje i opremu za rad bez rova..
Vodoravno usmjereno bušenje
Ova metoda omogućuje vam stvaranje podzemnih cjevovoda duljine od nekoliko metara do mnogo kilometara, dozvoljeni maksimalni promjer cijevi je preko 1200 mm, mogu se izrađivati od čelika i polietilena niskog tlaka (HDPE).
Horizontalni stroj za bušenje usmjeren sastoji se od metalnog okvira i tijela, šasije na kotačima ili gusjenice. Njegovo tijelo sadrži hidroelektranu, dizelski motor, nosač bušilica, sustav za dovod štapova i upravljačku ploču stroja. HDD strojevi međusobno se razlikuju u najvećoj sili povlačenja štapa (izmjerenoj u tonama), savijanju žice štapa (polumjer je dan) i brzini protoka otopine bentonita (mjereno u l / min).
HDD bušenje uključuje sljedeće faze: priprema bušenja; bušenje pilot bušotine; povećanje promjera bušotine; izvlačenje cjevovoda kroz bunar; završni radovi.
Priprema bušenja. Provode se studije sastava i karakteristika tla, dijagram postojećih podzemnih komunalnih službi, izrađuju se potrebni dokumenti. Da bi se odabrala najoptimalnija putanja bušotine, radno je područje sondirano na nekoliko mjesta, u slučaju blizine podzemnih cjevovoda postavljaju se jame.
Bušenje pilotske bušotine. Glava bušilice, opremljena alatom za rezanje, ugrađena je na HDD stroj. Sonda sustava lociranja, smještena unutar glave, omogućuje praćenje njezinog položaja, a nagiba reznog alata – za provođenje kontroliranog bušenja. Tijekom rada, locirajuća jedinica prima signale od senzora sonde i prikazuje se na monitoru operatera koji upravlja horizontalnim strojem za bušenje – podaci o dubini i nagibu glave bušenja prikazuju se s obzirom na vrijeme. Uz to, položaj glave za bušenje nadzire operator s ručnim locirajućim uređajem, nakon što bušite kroz područje. Ako bušilica odstupi od izračunate putanje, uređaj za montažu zaustavlja rotaciju šipki i ispravlja kut nagiba glave bušenja.
Fleksibilna šipka amortizera, šipka s glavom za bušenje, obavlja dva zadatka – smanjuje opterećenje na šipci i pomaže u kontroli bušaćeg niza. Mlaznice, kojima je glava za bušenje opremljena, dizajnirane su za opskrbu bentonitnom otopinom posebnog sastava – tijekom bušenja se pod šupljim šipkama pod pritiskom dovodi u bušotinu. Glavni zadaci rješenja bentonita su: uklanjanje stijena iz bušotine; hlađenje i podmazivanje bušilice i glave; dovođenje i održavanje stijene u suspenziji; stabilizacija tla oko štapa; erozije tla (hidro-nadzor).
Bušenje pilot bušotine završava tako da bušaća glava izlazi na mjestu projektiranja.
Povećanje promjera bušotine. Na mjestu izlaza glava za bušenje je odspojena, na njeno mjesto je pričvršćena bušilica s većim promjerom, također opremljena mlaznicama za izlaz otopine bentonita, koja se kontinuirano dovodi tijekom širenja bušotine. Rotacijom i vučnom silom odvijač se povlači duž provrta u suprotnom smjeru, istodobno povećavajući njegov promjer na potrebni – konačni promjer bušotine treba biti 30% veći od promjera cjevovoda koji će se u njega umetnuti. Faze bušenja i izvlačenja remera ponavljaju se nekoliko puta, sa svakim novim stupnjem promjer glave se povećava.
Povlačenje cjevovoda. Cijevi namijenjene cjevovodu unaprijed su zavarene zajedno. Nakon završnog prolaza bušilice (bušotina se proširi do potrebnog promjera), umjesto nje, na žicu sukcesivno se postavljaju ekspanzijska glava, okretni mehanizam (uređaj koji izbjegava prijenos rotacije iz niza u cijev), držač (povezuje okretnu osovinu s hvataljkom) i zahvat. Kada je spreman, HDD jedinica pokreće se i ulazi u cjevovod u pripremljenu bušotinu.
U završnoj fazi, izvođač priprema i prenosi kupcu dokumentaciju koja sadrži planski dijagram položaja cjevovoda u nekoliko ravnina s referencama na orijentacije na gradilištu..
Prednosti horizontalnog usmjerenog bušenja:
- polaganje i popravak cjevovoda pod bilo kojim terenom, u bilo kojoj vrsti tla (uključujući plutače i stijene), u raznim sigurnosnim zonama, u teškim urbanim uvjetima;
- značajno smanjenje broja dozvola i uvjeta za njegovo dobivanje, od god ne treba zaustaviti promet na autocestama tijekom trajanja radova;
- upotreba modernih postrojenja za bušenje omogućuje smanjenje vremena rada;
- ne zahtijeva uključivanje teške opreme i velikog broja radnika potrebnih za rovovanje;
- autonomija HDD strojeva, tj. ne trebaju vanjski izvori energije;
- razina podzemne vode ne utječe na vrijeme dovršetka;
- minimalan utjecaj na ekološku ravnotežu i krajolik na mjestu rada.
Nedostaci rada tvrdog diska:
- ako je udaljenost cjevovoda manja od 2 m, tada će uporaba ove metode bušenja biti skupa;
- kontrolu HDD stroja i procesa bušenja mogu obavljati samo profesionalci – bilo kakve pogreške drastično povećavaju troškove rada;
- postupak rovova bez upotrebe HDD tehnologije se ne može ubrzati – posao se može izvesti samo u predviđeno vrijeme.
Vibracijsko bušenje
Za provođenje vibracijskog bušenja koristi se poseban alat – pneumatski probijač koji omogućuje bušenje i vodoravnih i nagnutih bušotina određenog promjera u tlu. Vibracijsko bušenje koristi se za polaganje bušotina na udaljenosti do 15 m i promjera bušotine ne više od 203 mm – na primjer, koriste se za izradu probijanja ispod ceste, bez otvaranja kolnika i bez zaustavljanja prometa.
Pneumatski probijač sastoji se od metalnog tijela u obliku konusa, unutar njega se nalaze mehanizmi za udari, preokret i raspodjelu zraka. Komprimirani zrak se dovodi do pneumatskog probijača iz kompresora preko fleksibilnog crijeva za zrak promjera 25 mm. Duljina crijeva odgovara udaljenosti na kojoj je probušena bušotina, a promjer tijela bušenja odgovara promjeru bušotine. Pneumatske bušilice proizvode se s promjerom kapsule od 44 do 203 mm.
Faze rada tijekom vibracijskog bušenja: priprema jama; bušenje bušotina; postavljanje komunikacija u gotov bunar; završetak radova.
Priprema jama. Prije nego što počnete bušiti rupu pneumatskim bušačem, trebate iskopati početnu i prijemnu jamu – u prvom će se postaviti kapsula pneumatskog probijača, u drugom će izaći nakon probijanja rupe. Ako potrebna duljina bušotine prelazi 15 m, tada će biti potrebno otvoriti međuprostorne jame na svakih 15 m – većina modela pneumatskih bušača djeluje unutar ove udaljenosti. Dubina jama trebala bi biti deset puta veća od promjera rupe koju treba probušiti, tj. s potrebnim promjerom od 44 mm, dubina svake jame trebala bi biti 440 mm ili više.
Bušenje bušotine (nekontrolirano probijanje). Na dnu polazne jame postavljen je vodič prema prijemnoj (intermedijarnoj) jami, na nju je postavljen pneumatski proboj, na njegovo tijelo su priključene cijevi za zrak, koje kapsulu povezuju s kompresorom. Nakon podešavanja smjera, kompresor se pokreće i pneumatski probijač, pod pritiskom komprimiranog zraka, pokreće impulsno kretanje do prihvatne jame brzinom od oko 300 mm / min, krećući se paralelno s površinom zemlje. Kapsula za bušenje ne može odstupati u bilo kojem smjeru od postavljenog puta – njezin dizajn to sprečava. Nakon prolaska kroz bušotinu, pneumatski probijač izlazi u jamu za prihvat, nakon čega se kompresor zaustavlja, komprimirani zrak se odzračuje, a crijeva se odvajaju od kapsule, prigušuju i povlače kroz bunar u smjeru početne jame.
Komunikacijske linije donose se u pripremljeni bunar, za koje je bila namijenjena – kablovi ili cijevi, čiji je promjer trebao biti 25-30% manji od promjera bušotine.
U završnoj fazi na planu je iscrtan bunar s komunikacijama, pozivajući se na znamenitosti na ovom području.
Prednosti vibracijskog bušenja:
- omogućuje stvaranje podzemnog vodoravnog bušotina (probijanje) bez oštećenja površinskih premaza i komunikacijskih putova;
- trošak rada je mnogo niži nego kod rovovačke metode;
- znatno niži troškovi rada i potpuna odsutnost potrebe za privlačenjem teške opreme;
- za rad opreme nije potreban potporni zid;
- mala veličina opreme omogućuje upotrebu u podrumima zgrada;
- uporaba u mekim tlima i plutačima je dopuštena.
- tijekom rada pneumatskog probijača, smjer njegovog kretanja ne može se mijenjati;
- ograničena duljina bušotine (ne više od 15 m) i njezin promjer bušotine (203 mm);
- potreba za pokretanjem, srednjim i primanjem jama.
Osim stvaranja novih bušotina, pneumatski probijači koriste se za zamjenu cijevi u postojećim gradskim komunikacijama. Kapsula pneumatskog probijača instalirana je u polaznu bušotinu, sidreni uređaj ugrađen je u prihvatni bušotina, čelični kabel izvučen je iz nje kroz cijev komunikacija i fiksiran na nosu kapsule pneumatskog probijača. Pod djelovanjem komprimiranog zraka i napetosti kabela, kapsula se kreće duž istrošene cijevi, uništavajući je i proširujući bušotinu, istodobno zatežući nove polietilenske cijevi, koje se međusobno ugrađuju navojnim spojem u početnoj bušotini. Pomoću pneumatskog probijača možete pokrenuti novu cijev izrađenu od polietilena unutar istrošene cijevi – naravno, promjer nove cijevi mora biti manji od promjera postojeće.
Hidraulički kvar
Upotrebom hidrauličkih uređaja provode se dvije vrste radova – forsiranje čeličnih kućišta i uništavanje cijevi uz zamjenu novim. Prva vrsta radova uključuje ciklično probijanje cijevi pomoću hidrauličnih dizalica. Obor za glavu prve cijevi opremljen je stožastim nožem koji probija kroz tlo, a koji se iskopava kroz šuplju cijev koju tvore šipkaste cijevi. Ova metoda omogućuje bušenje u zemlji za cijevi promjera 1-1,4 m i duljine do 50 m, bez obzira na prepreke koje se nalaze iznad mjesta bušenja.
Druga vrsta radova – hidraulično uništavanje – razmotrit će se detaljnije. Za razliku od kapsula pneumatskih uboda koje se koriste u vibracijskom bušenju, destruktivni bušač (“krtica”) opremljen je posebnim noževima i pokreće se s hidrauličke crpne stanice. Najveći promjer proboja je 1200 mm, maksimalna duljina prolaza je 50 m.
Faze rada: priprema jamskih jama; instalacija opreme; uništavanje postojeće istrošene cijevi; ugradnja nove cijevi izrađene od polietilena niskog tlaka.
Priprema jama. Početni i prijemni jami su otklonjeni do dubine komunikacija koje je potrebno zamijeniti. Ukupne dimenzije prijemne jame trebale bi biti dovoljne da osiguraju slobodno kretanje ugrađene cijevi, dimenzije polazne jame – kako bi se osigurala slobodna ugradnja hidrauličkog prekidača i ulaz šipki. Zidovi i dno početne jame moraju se pažljivo izravnati – centriranje proboja u odnosu na cijev koju treba uništiti mora biti što preciznije. Na dnu početne jame sipa se šljunak ili se postavlja ploča – mjera za izbjegavanje odstupanja razorne glave u slučaju poplave jame.
Instalacija opreme. Probijač za rušenje, ugrađen na metalni okvir, ubacuje se u jamu i centrira unutar nje pomoću dizalice. Da se okvir za probijanje ne bi pomaknuo prema uništenoj cijevi, potrebno je vertikalno zaustavljanje napravljeno od čelične ploče 1200 mm do 2500 mm, debljine najmanje 15 mm – stražnja potisna sila uređaja veća je od 50 tona, a ako nema snažnog zaustavljanja, neizbježno će se povući u zemlju … Donja ploča je s jedne strane postavljena uskim zarezom ispred cijevi koja se uništi i zamijeni. Po završetku instalacije crijeva se spajaju na bušiti iz hidrauličke stanice koja se nalazi izvan jame.
Uništavanje stare cijevi. U ovoj se fazi glava za rezanje ne postavlja, u kanal stare cijevi ubacuju se samo šipke, koje se produžuju s novim odjeljcima dok se njihov kraj ne pojavi u prijemnoj jami. Fleksibilnost šipki omogućava kut savijanja kanala cjevovoda od 20 °, ali ne više.
Ugradnja nove cijevi. Nakon izlaska šipki u jamu za primanje, na njihov kraj pričvršćuje se glava za rezanje, čiji promjer odgovara vanjskom promjeru nove cijevi, pomoću držača na cijevi pričvršćuje se cijev koja zamjenjuje staru. Način rada uboda prebacuje se na suprotni, ugrađuje se čelični graničnik. U procesu kretanja glava uništava staru cijev, pritiskajući njene fragmente u zidove kanala. Postupak zamjene cijevi nastavlja se sve dok kraj nove cijevi ne izađe u početnu jamu, nakon čega se ukloni zaporna ploča, demontaže se šipke i odvajaju crijeva hidrauličkog sustava, a zatim se bušač uklanja iz jame. Ostaje samo spojiti novu cijev na komunikacijsku mrežu i integritet cjevovoda bit će vraćen.
Prednosti hidrauličnog alata bez rovova:
- proizvedeno bez oštećenja prometnice;
- polaganje nove cijevi vrši se u starom kanalu;
- jednokratna zamjena cijevi značajnog promjera (do 1200 mm) na dijelu većem od 50 m;
- omogućuje povećanje promjera cjevovoda u odnosu na promjer starog kanala;
- u usporedbi s rovokopačima, koji zahtijevaju uključivanje velikog broja opreme i značajne radne snage, radovi koji koriste tehnologiju hidrauličkog uništavanja izvode se s manje napora i u mnogo kraćem vremenu;
- – ne zahtijeva prethodno ispiranje starog kanala cijevi;
- – nema vibracija tijekom rada;
- – radove ne prati nikakva šteta za okoliš.
- – priprema jama je potrebna;
- – veći troškovi rada u usporedbi s rovovima.
Na kraju
Uzimajući u obzir gotovo 90% propadanja postojećih komunalnih usluga u Rusiji i zemljama ZND-a, tehnologije bez rova su jedini izlaz iz ove situacije. Beskrajno krpanje propuštenih cjevovoda metodom rovovanja koju uobičajeno obavljaju komunalne usluge dugo je nadmašio svoju korisnost..
Postoji li neki konkretni razlog za beskonačno polaganje i obnovu cjevovoda? Koji su problemi s postojećim sustavom koji zahtijevaju toliko ponovnih radova?
Da li postoji garancija na beskonačno polaganje i obnovu cjevovoda? Kako mogu biti siguran/na da će radovi biti kvalitetno obavljeni i hoće li biti ikakvih naknadnih problema? Hvala unaprijed na odgovoru!