Sadržaj članka
- Što se može slomiti
- Podešavanje krila
- Izvodljiv popravak plastičnih prozora
- Tajne dugog i nesmetanog rada
Plastični prozori prilično su složen i kapriciozan element stanogradnje, nikad se ne može isključiti njihov kvar ili neispravnost. Upozorenje znači naoružani, pa vam predlažemo da se upoznate s unutarnjom strukturom plastičnih PVC prozora, glavnim problemima i načinom preventivnog održavanja.
Što se može slomiti
Glavni element plastičnog prozora – okvir izrađen od plastičnog profila – može postati neupotrebljiv iz različitih razloga: od šava koji se rasprsnuo zbog loše kvalitete zavarivanja i završio s kontaktom s visoko obojenim tekućinama i otapalima. Ovdje se ništa ne može učiniti – okvir će se morati mijenjati. S obzirom da je ovo najjeftiniji dio prozora, možete sastaviti novi na njegovoj osnovi uklanjanjem drugih dijelova s razbijenih.
Jedinica slomljenog stakla puno je manje ugodan slučaj. Morate ga odmah promijeniti: jer napuklo staklo smanjuje energetsku učinkovitost i zvučnu izolaciju na 0%. Već smo opisali tehniku zamjene jedinice sa dvostrukim ostakljenjem vlastitim rukama: odvajamo staklenu perlu i umetamo jednostavan stakleni lim s letvicama na daljinu dok se ne napravi nova jedinica sa dvostrukim ostakljenjem..
Otvaranje hardvera najteži je i osjetljivi problem bilo kojeg prozora. Do kvarova dolazi zbog kršenja sustava ugradnje prozora, “dječjih bolesti” novih modela, “starosti” i nepravilnog rukovanja. Danas ćemo razmotriti upravo ove čvorove..
Ali prvo, upozorimo vas na važno upozorenje. Znojenje i prozračivanje prozora nisu nužno rezultat unutarnjeg sloma. Prvo se događa ako prozorska daska blokira protok vrućeg zraka iz radijatora, drugo – od sušenja šava pjene i nedostatka njegove zaštite. Dinamičke vibracije prozora pod vjetrovnim opterećenjima također mogu uništiti brtvu otvora. Razlog za to je nedostatak izravnih pričvršćivača kroz okvir, koji je potpuno uklonjiv.
Podešavanje krila
Ova je tema vrlo sjeckana, ali podjednako je opsežna. Prozore je potrebno regulirati, naravno odmah nakon ugradnje i periodično tijekom njihovog rada, jer nacrt zgrade stalno vrši vlastita podešavanja. Međutim, u prilagodbi nema ništa komplicirano, sve se svodi na rad s nekoliko čvorova.
Prije svega, izravnamo prozor u otvorenom položaju, tako da on ostaje nepomičan u bilo kojem položaju krila. Bez obzira koliko pažljivo monteri poravnaju prozor, i dalje može doći do blokade ravnine od 1–1,5 mm, što će dovesti do spontanog ljuljanja, pogotovo ako je krilo veliko. Gornji nadstrešnica pričvršćena je na okvir s dugom pločom na gornjem kraju. Tamo gdje se zglob okreće, nalazi se vijak za podešavanje za prorezni odvijač ili šesterokut. Zakretanjem možete povući gornji rub krila prema okviru ili obrnuto – otpustiti ga u roku od 3-4 mm. Stoga stavimo razinu regala na vrh okvira i riješimo se nagiba.
Sličan mehanizam predviđen je u donjem zglobu. Šesterokutni vijak nalazi se na bočnoj strani, njegovo zakretanje pritisne krilo na okvir ili ga odmakne od njega u rasponu od 5 mm. U idealnom slučaju, krilo se u cjelini treba pritisnuti oko šarki što je više moguće, inače će se trake za zaključavanje mehanizma za zaključavanje trljati o okvir.
Na donjem nadstrešku, ali s njegovog gornjeg kraja, nalazi se drugi vijak dizajniran za podešavanje ukupne visine krila. Bez nepotrebne potrebe, nema potrebe za podizanjem ili spuštanjem prozora, osim ako nema oštećenja na donjem kraju otvora okvira ili ako nešto ometa slobodno kretanje.
I, na kraju, treba prilagoditi rabat krila. U modernim prozorima zabravne igle i gljive imaju mehanizam ekscentrične rotacije od ± 90 °. Zbog toplinskog širenja krila i okvira, položaj nosača mora biti različit u ljetnom i zimskom razdoblju rada. Potrebno je podesiti nožice na sve tri strane krila, ne zaboravljajući na donje brave vrata štitnika. Mali vijak smješten ispod duge ploče gornjeg nadstrešnica (škare) odgovoran je za gustoću predjela na šarkama, koji omogućuje otvaranje u načinu ventilacije.
Gustoća tlaka provjerava se eksperimentalno – ako stavite bilo koji račun na mjesto okvira oslobođeno od mehanizama, ne bi ga trebalo lako izvući kad se zatvara krila. Ne zaboravite da se pri svakoj takvoj provjeri ručka mora gurati prema dolje dok se ne zaustavi..
Izvodljiv popravak plastičnih prozora
Često se događa da kvar nije u samom hardveru, već u pričvršćivanju okvira okvira na plastični profil i njegove ugrađene armaturne elemente. Zbog toga krilo u otvorenom položaju stječe primjetni okomiti hod. Takvu manu možete otkloniti:
- potpuna zamjena okvira;
- brtvljenje rupa u plastici s jakim epoksidnim ljepilom;
- pomoću većih učvršćivača.
Neuspjeh gumenih brtvi po obodu prednjeg vrata također je čest. Sasvim je moguće zamijeniti ih bez uklanjanja prozora: stare se izvuku iz utora za instalaciju, a zatim se umetnu nove. Zamjena se mora vršiti samo na sobnoj temperaturi, pri zavoju je obrubljen samo unutarnji rub trake za brtvljenje tako da je strana kontinuirana.
Ako se cijevni dijelovi zaglave na brtvi, treba odrediti mjesto loma. Princip rada mehanizma postaje potpuno očit nakon uklanjanja nadzemnih traka oko perimetra prozora. Svi okovi nisu ništa drugo nego sustav uzdužnih perlica, koji slijede od brave do uglova krila i pričvršćeni su na plastiku pomoću samoreznih vijaka. Ako pogrešno razumijete mehanizam brave, možete pomicanjem teških kliješta točno provjeriti koji je dio pribora zaglavljen.
Najosjetljiviji dijelovi okova su kutni mehanizmi i sustav za pričvršćivanje okvira. Sasvim je lako za propale dijelove pronaći zamjenu, mada je bolje cijelo okove promijeniti u cijelosti, nakon uvrtanja nadstrešnica i uklanjanja krila..
Tajne dugog i nesmetanog rada
Glavni razlog popularnosti PVC plastičnih prozora je njihov bezbrižan rad tijekom cijelog radnog vijeka: ne trebate bojiti ili dodatno zabrtviti okvire. Plastika ostaje gotovo nepromijenjena čak i nakon desetljeća. Različite vrste staklenih jedinica imaju važnu ulogu u uštedi topline i energije zgrade. Međutim, postoje brojna pravila usluge od kojih se ne može odstupiti..
Prije svega, čišćenje: formulacije koje sadrže aceton, naftna otapala, kiseline i lužine nisu prikladne za čišćenje okvira i krajeva. Čak će jednokratna upotreba takvih kemikalija barem dovesti do isušivanja brtvi, a moguća je i pojava neizbrisivih mrlja i fleka na plastici. Usput, PVC dobro i nepovratno upija sve vrste boja poput bobičastog soka – takvi se kontaminanti moraju odmah ukloniti.
Što se tiče okova, pri svakom sezonskom podešavanju zima / ljeto podmazujte pokretne mehanizme, povremeno uklanjajte zaštitne obloge i dodajte mast na zglobove šarki. Neće biti suvišno povremeno ukloniti ručicu i dodati nekoliko kapi strojnog ulja u razmak između osovinske čahure i kućišta brave.
Konačno, prozor treba povremeno podvrgnuti potpunom periodičnom pregledu tijekom kojeg se ocjenjuju kvaliteta ugradnje vanjskog nagiba i stanje pjene u brtvi otvora. Ako pritiskom na okvir zaostaje za kosinom za više od 1 mm, to znači da je instalacijski sustav pokvaren, postoji opasnost od labavljenja ili pucanja prozora. S vremenom okovi neće uspjeti, a krilo će zaglaviti – takve prekršaje treba odmah ukloniti.
Kako mogu samostalno popraviti, podešavati i održavati plastične PVC prozore? Trebam li poseban alat ili vještine? Jesu li dostupni savjeti ili upute za to? Hvala!
Da li postoji neki koristan resurs ili vodič koji može pomoći pri samostalnom popravljanju, podešavanju i održavanju plastičnih PVC prozora? Želim naučiti kako da smanjim troškove održavanja i produžim njihovu dugotrajnost. Bilo bi mi drago čuti vaše preporuke!