Sadržaj članka
- Prednosti kliznih vrata
- Vrste građevina
- Izbor okova
- Kompletnost kompleta kupljenog pribora
- Usporedba okova kliznih vrata različitih proizvođača
- Izbor pogona
- Automatizacija vrata
- Napravite sama vrata
- Koraci za izradu i postavljanje listova za vrata
- Materijali i alati
- Proizvodnja krila
- Betonska djela
- Ugradnja građevine
Klizne kapije ili, kako ih još nazivaju, klizne kapije, vrlo su zgodne, štede prostor, a kada se automatizacija spoji, postaju i udobna – ne morate ostavljati automobil da ih otvori. Pogledajmo dizajn kliznih vrata koje možete napraviti sami.
Razmotrit ćemo prednosti različitih dizajna kliznih vrata, kriterije za odabir fitinga i pogona. Prikazati ćemo faze proizvodnje i ugradnje. Primjere prate komparativne tablice, crteži i dijagrami.
Prednosti kliznih vrata
Glavne prednosti kliznih vrata su:
- ušteda područja web mjesta;
- strukturna krutost, visoka otpornost na udar vjetra;
- snaga i dugoročan rad;
- mogućnost pokrivanja širokog otvora;
- jednostavnost upravljanja i udobnost (za automatske modele);
- moderan, statusni izgled.
Nedostaci uključuju relativno visoke troškove komponenata i ovisnost o električnoj energiji za pogon pogona.
Vrste građevina
Konstrukcijski su klizna vrata podijeljena na konzolne (krilo vrata kreće se duž gornje vodilice) i jednotračni (krilo se klizi duž tračnice koja se nalazi iznad razine zemlje).
Monorail vrata se preporučuju u sljedećim slučajevima:
- blaga klima bez značajnih zimskih padavina;
- potrebu da prođu predimenzionirana vozila ili posebnu opremu, što može ometati konzola.
Tijekom vožnje kroz takva vrata morat ćete prihvatiti prepreku prilikom prelaska pruge koja se nalazi tik iznad oznake “0”.
Cantilever kapije su bolje zaštićene od padavina, a za regije sa snježnim zimama poželjno je njihovo oblikovanje.
Krilo vrata može se pomicati ručno ili automatski. Pitanje odabira ove opcije je u cijeni i zahtjevima za udobnošću vlasnika vozila. Dodatnu pogodnost pruža oprema vrata za prozore opremljena vlastitim uređajem za zaključavanje. Također, kapije se razlikuju po načinu na koji su pokrivene:
- valovita ploča (jednostrana i dvostrana obloga);
- valjani proizvodi – lim ili šipka;
- kovani metal;
- klade.
Prije odabira obloge, treba uzeti u obzir da materijali imaju različitu težinu. Što je veća težina obloge, to je više metalnih okvira intenzivnih, što je veća pogonska snaga, skuplji hardver i motor. Najlakši je oblaganje valovitom pločom, posebno jednostranom. Težina lima čeličnog lima ovisi o njegovoj debljini, ali se ne preporučuje korištenje previše tankih valjanih proizvoda. Obloga od drva može biti prilično masivna zbog debljine materijala. Konstrukcije izrađene od zavarenih šipki ili kovanog odbojnika možda neće biti preteške, ali u tom slučaju mjesto ostaje vidljivo prolaznicima, što se ne sviđa svima. Kovana krpa s podlogom je najteža. Za pomicanje takve mase mogu biti potrebni industrijski okovi i pogon.
Izbor okova
Kompletnost kompleta kupljenog pribora
Okovi se odabiru prema težini vrata i širini prolaza. Poželjno je da se set okova sastoji od sljedećih elemenata:
- noseća greda (vodeći profil);
- valjci (nosači na valjcima);
- krajnji valjak;
- gornji potporni valjci;
- gornji i donji hvatači;
- utikači.
Dijelovi kliznih vrata: 1 – električni pogon; 2 – valjkasti ležajevi; 3 – podesiva postolja; 4 – vodič; 5 – krajnji valjak; 6 – donji hvatač; 7 – nazubljeni stalak; 8 – gornji hvatač valjka; 9 – potporni valjci
Duljina noseće grede treba biti 1,35-1,5 širine prolaza (donja je vrijednost prihvatljiva za najlakša vrata). U ovom su elementu tačna geometrija profila i odsutnost zakrivljenosti duž duljine kako bi se izbjeglo zaglavljivanje valjka. Kapije se kreću po valjcima. Valjci mogu biti izrađeni od plastike ili čelika. U ovoj jedinici morate obratiti pažnju na korištene ležajeve – pouzdanost konstrukcije ovisi o njima.
Krajnji valjak dizajniran je za djelomično rasterećenje ležajeva valjka. Gornji valjci podržavaju krilo vrata. Njihov okvir mora biti izrađen od čelika debljine najmanje 3 mm. Stručnjaci preporučuju odabir gumenih valjaka jer su nježniji prema boji okvira. U slučaju plastičnih valjaka, preporuča se ugraditi aluminijsku ploču ispod njih. Donji i gornji hvatači fiksiraju krilo vrata u zatvorenom položaju. Set bez vrhunskog hvatača za visoka vrata nije baš zgodan. Utikači štite šinu od vlage i prljavštine.
Usporedba okova kliznih vrata različitih proizvođača
Na tržištu se nalaze armature raznih cjenovnih kategorija domaćih i stranih proizvođača. Da bismo dobili vaše ležajeve, razmotrit ćemo neke mogućnosti, a za ispravnu usporedbu uzete su cijevi s približno istom masom vrata – od 400 do 500 kg.
Usporedna tablica ponuda okova raznih proizvođača
Proizvođač Zemlja Težina vrata Trošak za veljaču 2016. Podaci o potpunosti Rolling Center Italija 500 kg 13 500 rub. Kolica za nošenje – 2 kom., Nosač – 6 m, krajnji valjak – 1 kom., Krajnji valjak – 1 kom, potporni valjci – 1 set. Alutech Bjelorusija 500 kg 10 800 rub. Nosač valjka – 2 kom., Vodilica – 6 m, utikač za vodeću šinu, krajnji valjak, donji hvatač, gornji nosač sa 2 gumena valjka. Profil Welsera Austrija 500 kg 12.000 rubalja. Kolica s valjkom – 2 kom., Vođica – 6 m, gornji i donji hvataljka, potporni valjak, krajnji valjak, vodilice – 2 kom.. Doorhan Rusija 400 kg 12 700 rub. Set uključuje: konzolnu cijev – 6 m, čep za cijev – 1 kom., Kolica s valjcima – 2 kom., Krajnji valjak – 1 kom., Krajnji valjak – 1 kom., Vodilica s valjcima – 1 kom.. Deva Ukrajina 400 kg 7 500 rub. Okovi se izrađuju u Kini, profil vodiča izrađuje se u Rusiji. Rolo valjak bez metalnog čepa, valjak od smole. Roltek Rusija 500 kg 12 700 rub. Vodilica 6 m – 1 kom., Nosač valjka – 2 kom., Gornji nosač s valjcima – 1 kom., Krajnji valjak – 1 kom., Krajnji valjak – 1 kom., Gornji hvataljka – 1 kom., Utikač – 1 PC. Svit-Vorit Ukrajina 400 kg 8 500 rub. Vodilica – 6 m, nosač valjka do 400 kg – 2 kom., Gornji potporni valjci, valjak za valjanje s polimernim kotačem, donji i gornji hvataljka, gumeni čepovi, unutar ležaja nema ležaja. Came Italija 500 kg 13.700 RUB Kolica S s 8 valjka – 2 kom., Krajnji valjak, krajnji hvataljka valjak, poklopac šine – 2 kom., FRS 2 vodilica s 2 valjka, M10x25 vijci – 15 kom. Vodilica S, ne galvanizirana. Fratelli comunello Italija 500 kg 15.000 rubalja. Preporučena širina otvora ne smije prelaziti 4,5 metra, visina ne smije prelaziti 2,5 metra. Dimenzije grede (š-v-d): 65x65x6000 mm, debljina stijenke: 3,5 mm. Combi Arialdo Italija 450 kg 16 800 rub. Vodilica 6 m – 1 kom., Nosač valjka 2 kom., Gornji nosač s valjcima 1 kom., Krajnji valjak 1 kom., Krajnji valjak 1 kom.. Izbor pogona
Ako odlučite instalirati automatska vrata, možete kupiti gotov komplet koji se sastoji od motora i daljinskog upravljača ili ga možete napraviti sami. Za rad pogona potreban je još jedan element – nazubljeni nosač, koji u pravilu nije uključen u skup dodatne opreme.
Automatizacija vrata
Budući da postoji veliki broj ponuda raznih proizvođača s različitim karakteristikama, pokupili smo one najpopularnije u usporednoj tablici za težine vrata od 400-500 kg. Pri uspoređivanju obratite pozornost na pogonsku snagu i intenzitet uporabe – to su najvažniji kriteriji.
Usporedna tablica za pogone različitih proizvođača
Proizvođač Zemlja Težina vrata Trošak za veljaču 2016. Podaci o potpunosti Doorhan Rusija 800 kg * 17 475 rbl. Klizni-800 KIT. Komplet pogona u uljnoj kupelji, 230 V, intenziteta 50%. Brzina otvaranja 12 m / min. Set: pogon s ugrađenom upravljačkom jedinicom, 4 m nazubljeni stalak, signalna lampica s ugrađenom antenom, sigurnosne fotoćelije, prekidač s tipkama, daljinski upravljač. Came Italija 500 kg 28 125 rbl. Došao BX-78 KIT. Glavne karakteristike: 230 V, samoblokirajuće, za kapije sa kontrolom kretanja i detekcijom prepreka (koder), intenzitet 30%. Set: električni pogon, ugrađena upravljačka jedinica, nazubljeni stalak 4 m sa kitom za ugradnju, radio prijemnik AF43s, signalna lampica Kiaro 230N, sigurnosne fotoćelije, 2 upravljačke ploče. FAAC Italija 500 kg 13 125 rbl. 230 V, intenzitet 30%. Brzina otvaranja 12 m / min. Komplet: Aktuator 740 E, upravljačka jedinica 740 D, 230 V, Z16, V 12 m / min, magnetski granični prekidači, mast, s montažnom pločom. Lijepo Italija 500 kg 15 825 rub. Ro 500 KCE. Intenzitet 9 ciklusa / sat, brzina 0,18 m / s, podesiva brzina, napor, pauza, ubrzanje i usporavanje na krajnjim točkama, otkrivanje prepreka, funkcija vitla. Set: električni pogon, ugrađena upravljačka jedinica, radio prijemnik, 2 daljinska upravljača. Sommer Njemačka 400 kg 16 400 rub. Gator SG1. Za vrata 6 m. Maksimalna brzina vožnje 200 mm / s, maksimalna vučna sila 800 N, max. potrošnja energije 51 W, napon napajanja motora 24 V. Uključuje nazubljeni nosač od 5 m plastike. Ugrađeni prijemnik i 1 daljinski upravljač sa 4 gumba. Funkcija otkrivanja prepreka. Prošireni raspon radne temperature Otključavanje s ključem. BFT Italija 500 11 840 rub. BFT DEIMOS BT. Napajanje motora 24 V, snaga 50 W, brzina 13 m / min, intenzitet korištenja – intenzivno, okretni moment 10 Nm. Set: Deimos BT pogon + ugrađeni upravljački uređaj A600 + ugrađeni 2-kanalni Clonix-2 radio prijemnik za 63 korisnika. Električni pogon sa samo zaključavanjem. Elektronski podesivi ograničivač zakretnog momenta. Ugrađeni 2-kanalni radio prijemnik. 2. radio kanal – samo modni prolaz. Ugradnja zahtijeva nazubljeni nosač. Somfy International Francuska 500 kg 18 800 rub. Somfy ELIXO 500 230 V RTS. Komplet: Elixo 500 230 V RTS pogon – 1 kom. 4-kanalni radio daljinski upravljač Keygo RTS – 2 kom. Vanjska RTS antena s 8 m kabela – 1 kom. Napajanje – 230 V DC Trenutno. Potrošnja energije – 290 W, kondenzator – 1 mF, prijenosni omjer – 1/30, brzina kretanja – 8,5 m / min, detekcija prepreka – mehanička, maksimalni broj ciklusa dnevno – 100, upravljačka jedinica – ugrađena s mikroprekidačima, maksimalno broj radio odašiljača – 36. FAAC Italija 500 kg 10 320 rub. Pogon FAAC 740 s integriranom upravljačkom pločom i montažnom pločom (art. 109780) – 1 set. Napon napajanja 230 V, 50 (60) Hz, potrošnja električne energije 350 W, potrošnja struje 1,5 A, sila povlačenja i pritiska 45 daN, brzina motora 1400 o / min, temperatura termičke zaštite motora 140 ° C, prijenosni omjer 1: 25, brzina vrata 12 m / min (lančanik Z16). * Za vrata koja teže 300 kg, cijena je nešto niža
Napravite sama vrata
Po želji, pogon možete napraviti sami. O tome smo detaljno razgovarali u članku. “Operator kliznih vrata napravite sami” .
Pogledajte i dva videozapisa s različitim rješenjima.
Video br. 1: Upravljač za klizne kapije na temelju odvijača
Sustavom upravlja 6 releja: prebacivanje s 12 na 220 V, opskrba odvijačem – 220 V, te alarmom automobila – 12 V.
Video br. 2: Aktuator na temelju kupljenih i rabljenih elemenata
Za siguran rad automatizacije preporučljivo je ugraditi signalnu svjetiljku i fotoćelije.
Tipični dijagram ožičenja za automatizaciju vrata
Detaljno smo razgovarali o automatizaciji kliznih vrata u člancima:
- „Automatizacija za klizna vrata. Sastavljanje električnog kruga “
- “Automatizacija za ne tkane kapije. Daljinski upravljač”
Koraci za izradu i postavljanje listova za vrata
Prije početka rada odlučite o veličini kapije – širini i visini. U našem primjeru varijanta sa širinom prolaza 4 m, duljinom vodiča 6 m i visinom vrata 2 m.
Materijali i alati
Proračun materijala izvršen je za konstrukciju prikazanu na crtežu, s jednostranim oblogom od valovitog dasaka, za klimu sa smrzavanjem tla do dubine od 1,5 m.
Crtanje vrata
Stol. Potrošnja materijala za ugradnju kliznih vrata
Materijal Potrošnja Betoniranje nosivog okvira na dubinu od 1,5 m cement 150 kg pijesak 450 kg krš 450 kg armatura, promjer 10-14 mm ~ 20 m Hipoteka kanal br. 16 – br. 20 2 m Pokrivna traka kvadratna cijev 60x60x2 mm 2,5 m List vrata (4×2 m) polaganje palube 10 m2 pravokutna cijev 60x40x2 mm 26 m pravokutna cijev 40x20x2 mm 20 m boja 1 limenka fitilj 1 limenka otapalo 1 limenka elektrode 1 paket samorezni vijci za metal 150-200 kom. Potrebni alati:
- lopatica;
- Bugarski;
- Stroj za zavarivanje;
- odvijač;
- razina;
- rulet;
- četka ili pištolj za prskanje.
Proizvodnja krila
Okvir okvira – zavarena konstrukcija. Prije početka rada, morate organizirati mjesto – položiti cigle za buduću strukturu koristeći razinu zgrade. Napravite praznine okvira. Očistite cijevi od prljavštine i hrđe.
Trebat će vam segmenti cijevi duljine 60×40 mm: 6 m – 1 kom., 4,4 m – 1 kom., 2 m – 2 kom., 2,56 m – 1 kom..
I cijevni presjeci duljine 40×20 mm: 4,32 m – 3 kom., 1,92 m – 2 kom., 1,88 m – 4 kom..
Na vodilicu (mora se kupiti), obje strane zatvorene čepovima, zavarite cijev 60×40 mm duljine 6 m, hvatajući je sa obje strane svakih 750 mm. Okomito na bazu, zavarujte (također u obliku točke) cijevi duljine 60×40 mm 2 m (rezanje rubova na 45 °) i njihove vrhove povežite s cijevom duljine 4,4 m.
Od slobodnog kraja baze do najbližeg ugla zavarite cijev dimenzija 60×40 mm duljine 2,56 m. Popunite područje platna konstrukcijom cijevi 40×20 mm prema shemi. U ovom se slučaju uska cijev mora zavariti podjednako s širokim – s jednostranim kućištem i u sredini – s dvostranim.
Očistite šavove za zavarivanje brusilicom i obradite antikorozivnim sredstvom. Obojite dobiveni okvir.
Izrežite valovitu ploču i obložite okvir pomoću samoreznih vijaka.
Betonska djela
Pripremite strujni okvir. Da biste to učinili, od armature i kanala morate zavariti strukturu duljine 2,2 m i visine 1,5 m u skladu s predstavljenom shemom.
Shema okvira za betoniranje energetskog okvira
Pripremite jamu u obliku slova U, kao što je prikazano na slici, pripremite malter na temelju izračuna materijala (u dijelovima), ugradite okvir i betonirajte strukturu. Vrijeme sušenja ne manje od tjedan dana.
Dijagram instalacije okvira napajanja
Na suprotnoj strani kolovoza, pored stuba za ogradu, postavite stub za pričvršćivanje gornjih valjaka i hvatača (traka). Može se betonirati ili zavariti na ugrađene konstrukcije iz ugla, montirane u ogradni stup.
Ugradnja građevine
Pri kupnji dodataka dat će vam se upute za instalaciju, ali ponekad ih prodavač jednostavno nema. Razmotrimo opći slučaj.
1. Pričvrstite podesivo postolje na okvir opterećenja (na početku i na kraju, ostavljajući potreban razmak) i na vijke postolja montirajte valjkaste nosače.
2. Pričvrstite pogonsku ploču na okvir napajanja.
3. Postavite vrata na nosače valjka tako što ćete valjke uvući u utor vodilice. Pomoću razine duha izravnajte vodoravnu površinu na podesivom postolju. Ako postolje nije predviđeno, nakon provjere vodoravnog položaja nosači valjka su zavareni na ugrađeni (kanal).
4. Zavarite okvir gornjih valjaka na hipoteku na stubu sa strane okvira opterećenja. Provjerite je li krilo vrata savršeno ujednačeno.
5. Prvo zavarite dno, a zatim gornji hvatač na traku. Donji lovac treba biti nekoliko milimetara iznad krajnjeg valjka vodilice. Gornji hvataljka je zavaren točno ispod vrha kapije.
6. Zavrnite krajnji valjak u vodilicu.
7. Ugradite i povežite pogon i, ako je potrebno, daljinsko upravljanje.
Vaša kapija je spremna za upotrebu.
Imate li dostupne detaljne informacije o dizajnu, crtežima i dijagramima samih kliznih kapija? Gdje mogu pronaći te informacije kako bih mogao odabrati najbolju opciju za svoj dom?