Sadržaj članka
- Razlika od kultivatora
- Koji tip motora odabrati
- Snaga i dimenzije
- Što određuje upotrebljivost
- Markirana i treća strana za tijelo
Vrlo brzo doći će vrijeme za labavljenje tla za sadnju usjeva. Ručni kultivatori više nisu toliko popularni. Stražni traktori imaju malo više snage i puno širi spektar zadataka. Reći ćemo vam kako odabrati hodnik koji stoji iza njega i priključke na njega, koji će vam olakšati rad u vrtu i povrtnjaku.
Razlika od kultivatora
Motoblock je posredna poveznica između kultivatora i mini traktora. Grubo govoreći, ovo je motor na kotačima s kontrolama i mogućnošću prilagodbe na različite radne zadatke. Posljednjeg je stvarno puno: prosječni traktor za hodanje dizajniran je ne samo za obradu tla, već i za brigu o vrtnim usjevima, travnjacima i čišćenju susjednih teritorija od krhotina i snijega. Izuzetno veliki primjerci također se nose s teškim teretom na kratkim udaljenostima..
Trebao bi biti zainteresiran za kupnju takve opreme kada veličina obrađene površine iznosi od 6-10 hektara, gdje traktor za hodanje postaje glavni pomoćnik i nikad ne radi u praznom hodu. Prednost hodnog traktora je u tome što čak ni snažne jedinice nisu vozilo i ne zahtijevaju registraciju, ali istodobno zamjenjuju lagane traktore u većini zadataka. Nedostatak masivnog okvira omogućuje i rad u staklenicima ili u uskim krevetima.
Koji tip motora odabrati
U pokretnim traktorima koriste se dvije vrste elektrana: četverotaktni benzinski motori s unutarnjim izgaranjem i dizelski motori. Bez obzira na vrstu motora, ugradnja može uključivati mjenjače i dozatore različitih konfiguracija. Kutije s četiri stupnja prijenosa za jedan napred i jednim stupnjem za vožnju unazad rašireni su, moćniji modeli mogu imati do šest stupnjeva prijenosa i do dva stupnja prijenosa za nazad..
Dizelski motori imaju prednost u pogledu snage, u pravilu motoblokovi od 10 litara. iz. imaju upravo takav stav. Stabilne performanse i ekonomičnost su dodatne prednosti. Međutim, u hladnoj sezoni, dizelski hodnički traktor stavlja se u pogon mnogo sporije od benzinskog, a ne može se svatko baviti njegovim održavanjem..
ICE-ovi na benzinski pogon mnogo su manji i lakši od dizelskih motora iste snage. Ova je opcija optimalna za motoblokove srednje i lagane klase, gdje je potreban veliki okretni moment i važna je ergonomija rada. Uređaj benzinskih motora za motoblokove je tipičan, često se koriste univerzalne elektrane koje imaju potpuni popis dostupnih komponenti i potrošnog materijala za popravak.
Bez obzira na motor, nosači sa zaostatkom opremljeni su različitim vrstama rashladnih sustava. U laganim modelima male snage, raspodjelu topline vrši se perajama na kućištu motora. Ova metoda je neproduktivna zbog male brzine kretanja, što se u nekim jedinicama kompenzira ventilatorom za prisilno puhanje.
Od 7-10 god. iz. Hodni traktor mora imati hlađenje s tekućim hladnjakom. Princip rada i održavanja ovog uređaja jednak je automobilskim sustavima. Ova je opcija uvijek poželjnija jer se puno kvarova događa upravo zbog trajnog pregrijavanja..
Snaga i dimenzije
Motoblokovi se mogu podijeliti u tri razreda snage i svaki od njih ima neke karakteristične značajke.
Lagani motoblokovi nemaju vratilo za polijetanje snage, pa je samim tim raspon pričvršćenja ograničen standardnim i pasivnim dodatnim uređajima. Njihov kapacitet rijetko prelazi 3,5-4 litre. s., težina je obično ograničena na 60-80 kg. Takva mehanizacija primjenjiva je na malim površinama i za rad u staklenicima i staklenicima; prihvatljive su vrste kultiviranog tla, razvijeni černozem i sododol-podzolski tlo. Pokrivanje cca.50 cm.
U kategoriji srednje težine motoblokova nalaze se modeli s elektranom od 4 do 10 litara. iz. Ovo je najčešća klasa uređaja koji su osmišljeni za rad na površinama od 10 hektara ili više. Radna širina je 60–80 cm, a barem polovica opreme je opremljena trećim kotačem i sjedištem operatera. Takvi su uređaji optimalni za oranje ilovastih i gustih tla, moguće je postupno obrađivanje djevičanskih zemljišta.
Teški pokretni traktori imaju težinu od 300 kg i zapreminu veću od 9-10 litara. iz. Ovo su pravi mini traktori koji obrađuju traku širine 80–100 cm i još više u jednom prolazu. Zbog velike težine, ova je tehnika sposobna jednosmjerno oranje djevičanskih zemljišta i prijevoz robe prikolicom težine do 1,5 tona. Zbog stabilnosti i stabilnog rada elektrane, samo ova klasa motoblokova ima smisla upotpuniti automatskim sadilicama i beračima korijenskih usjeva..
Rezerva snage pri odabiru poljoprivrednih strojeva je vrlo važna, oprema se ne smije trošiti i trošiti. Obratite pozornost i na trajnost elektrane, jer se za većinu motoblokova kreće u rasponu od 2,5 do 4 tisuće sati i više. No možda ne želite preplatiti super pouzdan uvezeni dio motora..
Što određuje upotrebljivost
Od primarne važnosti u motoblokovima srednje i velike snage je mogućnost prisilne blokade diferencijala. Bez ove mogućnosti okretanje na mjestu i vožnja ravno kroz plug mogu biti vrlo teški..
Prednost treba dati tehnologiji s kontrolama ručice na pedali. Prisutnost kablovskih pogona može izazvati redovite kvarove tijekom rada. Obavezno je imati sigurnosnu polugu koja blokira kutiju kako bi se zaustavili i kotači i vratilo za polijetanje snage..
Neki predstavnici motobloka srednje i teške klase imaju ugrađenu električnu mrežu, koja također može uključivati bateriju i električni sustav pokretanja. Ovo je vrlo koristan dodatak, ali samo ako se tehnika redovito koristi. U suprotnom, osigurajte potrebu periodičnog punjenja i zimskog skladištenja baterije..
Trebali biste biti udobni s tehnologijom. Ispravno balansiranje na osovini kotača, prisutnost podesivog okvira i ručica, a za varijante na tri kotača igraju ulogu i sjedala i komande. Ima još puno detalja: razina buke, stvarna sposobnost povlačenja – sve što određuje ergonomiju, primijetit ćete kada testirate upotrebu opreme u trgovini.
Markirana i treća strana za tijelo
Sam hodni traktor nije toliko zanimljiv kao uređaj u koji se pretvara s ugradnjom dodatne opreme. Maksimum koji se može naći u standardnoj konfiguraciji je pasivni rezač, ponekad se nalazi i lopatica. Popis takozvane pasivne opreme za koju nije potreban izvor rotacijskog gibanja prilično je skroman: hilteri, kosačice, drljače, plugovi sa do tri tijela i sve što je vezano za obradu tla.
Uz uporabu aktivne opreme, raspon zadataka koje rješava hodalni traktor proširuje se još više. Za aktivnu opremu potrebna je osovina za polijetanje snage – ukosnica ili remen. Među najuspješnijim i najkorisnijim mogućnostima takve montaže može se navesti aktivna rotacijska bušilica, rotacijske kosilice, posipači gnojiva, raspršivači, sadnice i sjeme, sakupljači korijena usjeva – a sve to za pojednostavljenje napornih terenskih radova.
Prilikom odabira aktivne i pasivne opreme obratite pažnju na vrstu sustava spajanja. Za većinu poznatih marki CIS-a i zapada, postoji sveobuhvatan asortiman kompatibilne opreme proizvođača. Ako smatrate da vam izvorna oprema nije dovoljno savršena, obratite pažnju na različite adaptere ili se bavite izradom vlastitog podesivog sustava za spajanje.
Ne zaboravite na posebne dodatne uređaje: poluprikolice i tegljače s prikolicom, treće kotače, a ako ste namijenjeni za cjelogodišnju upotrebu – nosače s odvojenom osovinom i diferencijalom..
Kako odabrati hodnik koji stoji iza njega i priključke na njemu? Kakvi su kriteriji za odabir hodnika i koji priključci su važni prilikom izbora?
Kako odabrati hodnik koji stoji iza njega i priključke na njemu?