Kako instalirati električni pogon na prozor za automatsko prozračivanje staklenika

Sadržaj članka

• Ulomak krila
• Uređaj sa šarkama
• Koji je pogon pravi
• Dijelovi prijenosa
• Uređaji za automatizaciju
• Shema i princip rada

Tijekom vegetacijske sezone, biljkama je potrebno povremeno obnavljati atmosferu staklenika, posebno tijekom dnevnih sati. Malo je vjerojatno da ćete htjeti svaki dan ustajati u 4 ujutro kako biste na vrijeme otvorili prozor. Stoga dijelimo jedan od najboljih alata za automatizaciju ventilacije staklenika..

Ulomak krila

Staklenici zaista imaju puno varijacija uređaja: od laganih konstrukcija na čeličnom okviru do potpuno kapitalnih konstrukcija. Međutim, većina ih ima uređaj sa saće, pa se umetak otvarajućih krila u jednoj od pravokutnih ćelija vidi na najočitiji način..

Čak i ako je staklenik prekriven filmskim materijalima koji se mijenjaju iz godine u godinu, krilo mora biti prekriveno trajnim lisnim materijalima: polikarbonatom, prozirnom pločom od PVC-a, staklom i drugim materijalima koji propuštaju svjetlost. Okvir prozora treba srušiti sa svijetlih drvenih letvica, evo nekoliko savjeta za njegovu konstrukciju:

• odaberite ćeliju što je više moguće, blizu klizaljke;
• okrenite otvor ispod krila metalnim kutom za tijesan predprostor;
• šarke postavite vani u gornji dio krila;
• dolje i sa strane, materijal za pokrivanje krila trebao bi biti otpušten 150 mm;
• gornji rub prozora 100-120 mm prekriven je trakom komorne gume ili silikonske trake. Ista količina pokreće se pod pokrovom staklenika iznad krila ili ispod grebena;
• ne napravite krila previše masivno. U velikim staklenicima bolje je napraviti nekoliko malih otvora umjesto jednog ogromnog..

1 – okvir staklenika; 2 – metalni kut; 3 – drveni letvi okvir; 4 – prozirni materijal (polikarbonat, staklo); 5 – guma (manšete)

Uređaj sa šarkama

Mehanizam otvaranja temelji se na principu linearnih potiskivača zakretnih vrata. Komad čeličnog čelika s policom od 20 mm, duljine 15 cm, pričvršćen je na kraj prozora kroz konvencionalnu nadstrešnicu za drvene okvire prozora. S ovim pričvršćivanjem, kut se treba saviti u smjeru otvaranja, a na donjem kraju je zavarena M10 matica..

Drugi dio mehanizma izrađen je od čelične trake 4×40 mm savijene u obliku slova P. Razmak između polica trebao bi biti nekoliko milimetara više od debljine korištenog motora, a ukupna duljina nosača trebala bi biti 200 mm duža od duljine osovine motora. Na rubovima trake napravljene su dvije rupe od 10 mm, cijela konstrukcija je obješena na dva uglasta komada, koji su s jedne strane čvrsto pričvršćeni na okvir staklenika, a s druge strane, ispod krila su ispust od 80-100 mm. Vreteno motora u obliku slova U umetnuto je između dviju polica ovih uglova, šarkar je pričvršćen vijcima M10.

I sam motor unutar okvira je također lako popraviti. Na sredini bočnih polica napravite dvije rupe od 4 mm, izrežite navoje i pričvrstite vijke kućišta motora. Možda će vam trebati i rupa na središnjoj polici režnja da biste lako usmjerili kabele za napajanje do stražnjeg dijela motora.

Koji je pogon pravi

Jedna od najprihvatljivijih opcija motora za pokretanje prozorskog krila može se nazvati istosmjernim motorom (s mjenjačem) iz električnog odvijača. Pogon proizvodi solidnu silu i ima optimalnu brzinu za mehanizme ove vrste, motor je također vrlo tolerantan na privremena preopterećenja.

Tijelo motora je cilindrično, ovisno o modelu odvijača, njegov promjer može varirati od 40 do 65 mm. Električna veza izvedena je straga. Ako dvije kontaktne ploče strše iz tijela, na njih trebate spojiti komad žice duljine do 2 metra lemljenjem ili upotrebom automobilskih priključnih blokova. Ako dva vodiča jednostavno izađu iz plastičnog čepa na stražnjem kraju – produžite žice napajanja pomoću vijčanog bloka.

U raznim verzijama motor može imati jedno kućište s prijenosnikom ili su ti elementi pričvršćeni pomoću plastičnog kućišta samog alata. Preporuča se kupiti najjeftiniji jednobrzinski odvijač za prozor i odsjeći ručicu s baterijom nožom. Tako dobivate motor s sklopom mjenjača, izvorom napajanja i stezaljkom u koju je prikladno stegnuti prijenosno vratilo..

Dijelovi prijenosa

Pretvaranje rotacijskog gibanja u translacijsko gibanje vrši se crvnom zupčanicom, koja uključuje maticu zavarenu na komad kutnog krila i 100 cm s metričkim navojem koji je čvrsto povezan s osovinom motora.

Glavna poteškoća bit će pronalaženje odgovarajućeg reduktora za koaksijalni prijenos između osovine i čepa. Ako se ništa ne uklapa u standardne mogućnosti, budimo pametni i uzmi vremena za filigranski posao. Stezaljku zataknite u vilo i na njegovom kraju izbušite uzdužnu rupu, čiji promjer odgovara debljini osovine. Dubina rupa je 12-14 mm, pokušajte to učiniti koaksijalnim što je više moguće pomoću učvršćivača, povremeno namočite bušilicu strojnim uljem.

Na udaljenosti od 20 mm od istog ruba, datotekom podmažite dva utora s obje strane. U njihovom središtu napravite još jedan prolazni otvor s bušilicom od 3,3 mm, zatim prođite kroz slavinu broj 1 i izrežite metrički navoj za 4 mm. Ako je debljina osovine 2 mm ili više, napravite na njoj nekoliko zareza trokutastom datotekom, tako da udaljenost od ruba odgovara položaju rupa u ukosnici. Za čvrsto zatezanje vratila koristite vijke s ručicama vrata ili obične vijke.

Uređaji za automatizaciju

Započnite tako da otvorite i zatvorite prozor pritiskom na gumb. Minimalni potrebni za to su dva krajnja prekidača s normalno zatvorenim kontaktima. Jedan od njih je pričvršćen na ugao na krilo. Ovdje možete koristiti uobičajeni gumb, koji će se pokrenuti pritiskom kraja igle u zatvorenom položaju krila. Drugi granični prekidač trebao bi se raditi na ručici, treba ga vezati tijelom krila tankom bakrenom žicom.

Druga faza je rad tajmera. Koristite elektroničke uređaje s dnevnim ili tjednim programiranjem, tako da ne morate svakodnevno “udarati” tajmer, a prozor može raditi mjesecima bez ljudske intervencije.

Naravno, također je dopušteno korištenje svjetlosnih senzora za povezivanje načina ventilacije s dnevnim bioritmom biljaka. Međutim, ovdje postoji zamka: temperatura u sumrak i zoru nije uvijek dovoljno visoka, pa sustav mora biti nadopunjen elektroničkim termometrom koji neće dopustiti otvaranje krila ako je vani previše hladno.

Zamislite sličnu situaciju usred dana, što je tipično za rano proljeće. Bilo bi lijepo privremeno zatvoriti krilo kad padne temperatura; za to, sustav mora biti pravilno konfiguriran za povratnu informaciju između svih senzora i upravljačkih uređaja. To je nemoguće bez normalne skupine releja (ako je krug na uređajima tipa releja), stoga zapamtite: i tajmer, i termometar, a fotorelej mora imati najmanje jedan kontakt (NO / NC) za izmjenu. Za reverziju upravljanja motorom također će vam trebati srednji relej s dva preklopna kontakta..

Shema i princip rada

Za napajanje će biti potreban bilo koji 12 ili 18 volt istosmjerni izvor, ovisno o odabranom motoru. Prikladno je, na primjer, lemljenje kontakata baterije i postavljanje na “vječno” punjenje pod standardnim impulsnim izvorom.

Snaga se reverzibilno napaja iz izvora na izlazne izlaze kontaktora. Važno je napomenuti da se napajanje prekida normalno zatvorenim kontaktima krajnjih sklopki S1 i S2. Logika rada je sljedeća: ako je potrebno otvoriti krilo, napajanje se dovodi u sklopnik, koji uključuje motor sve dok prekida graničnu sklopku njegova snaga ne prekine.

opcija 1

Takva shema rada je najjednostavnija u logičkom dizajnu: kada je sklopnik uključen, list je otvoren, a kad je isključen, zatvara se. Ako vas zbuni velika unutarnja potrošnja kruga, upotrijebite dva odvojena kontaktora, ali u ovom slučaju desna strana kruga (kontrola) morat će biti donekle komplicirana. U tom slučaju se kontakti krajnjih sklopki prenose iz opterećenog kruga u upravljački krug zavojnica međurednih releja.

Sada ćemo razmotriti dvije posebne verzije upravljačke sheme. U prvom su dovoljno otvoreni kontakti na mjeraču vremena i termometru, oni su jednostavno povezani serijski u očekivanju da će, kad se krug prekine, intermedijarni relej isključiti i zatvoriti list. Za jednostavniji dizajn kruga, morate žrtvovati visoku samopotrošnju i vijek trajanja releja.

Opcija 2

U drugom slučaju imamo sličnu serijsku vezu: timer ima signal na preklopnom ulazu releja samo na određenoj temperaturi. Inače, normalno zatvoreni kontakt termometra dat će signal za spuštanje krila, koji će prekinuti graničnom sklopkom, zbog čega će se relej isključiti i ne može se ponovo uključiti dok se list ne pomiče u suprotnom smjeru..

Povezani unosi:

1. Kako odabrati ventil za prozračivanje na prozoru Pokušavajući osigurati stalan protok čistog zraka u stan ili kuću, danas vlasnici sve više obraćaju pažnju na mogućnost ugradnje ventilacijskih ventila na prozore. Razgovarajmo o tome zašto su potrebni, što su,...
2. Kako instalirati mrežu protiv komaraca na plastični prozor Sadržaj članka Koji su nosači za mreže protiv komaraca na plastičnim prozorima Kako staviti mrežicu protiv komaraca na plastični prozor Cijene za ugradnju mreže protiv komaraca na plastični prozor Stvarno želim...
3. Kako instalirati plastični PVC prozor vlastitim rukama Sadržaj članka Otvaranje mjerenja i naručivanje prozora Priprema za rad Priprema plastičnog prozora Priprema prozorskog otvora Ugradnja prozorskog bloka Pričvršćivanje kroz okvir Pričvršćivanje s pločama Sastavljanje plastičnog prozora brtveni Ugradnja prozorske...
4. Kako sami instalirati kosine s plastične ploče tipa “mama-tata” za PVC prozor Sadržaj članka Priprema prozorskog otvora za ugradnju Mjerenje, izrada i ugradnja gornjeg dijela iz ploče Mjerenje, proizvodnja i ugradnja bočnih ploča s ploče Mjerenje, izrada i ugradnja obradaka iz uglova Brtvljenje...

Čitaj više  Napravite popravku od opeke ili kamena od opeke ili kamena