Sadržaj članka
- Vrste automatskih vrata
- Sekcijska vrata
- Gornja i gornja vrata
- Klizne kapije
- Ljuljačka vrata
- Automatizacija
- montiranje
- Ugradnja sekcijskih vrata
- Ugradnja nadzemnih vrata
- Ugradnja kliznih vrata
- Ugradnja ljuljačkih vrata
Svake godine sve više i više vlasnika privatnih kuća preferira automatska vrata. Mogu se koristiti kao glavna vrata za ulazak na teritorij, kao i za zaštitu garaže koja se nalazi na samom teritoriju. Ovaj izbor prvenstveno proizlazi iz činjenice da su vrata ove vrste vrlo praktična za upravljanje, a uz to su elegantna i udovoljavaju svim trendovima.
Vrste automatskih vrata
Prema njihovoj strukturi i načelu rada, postoji nekoliko glavnih vrsta automatskih vrata..
Sekcijska vrata
U većini slučajeva vrata ove vrste koriste se za zaštitu garaža. Izgledno, sekcijska vrata su zasebne vodoravne trake, koje su spojene jakim šarkama. Kretanje odjeljaka događa se duž vodilica koje su fiksirane u otvorima garaže (u vertikalnom položaju) i ispod stropa unutar prostorije (u vodoravnom položaju). Lagano i precizno kretanje presjeka duž vodilica osigurano je posebnim valjcima na ležajevima.
Prednosti sekcijskih vrata:
- visoka zaštita od vandale;
- izvrsna toplinska izolacija (omogućuju vam održavanje stabilne unutarnje klime);
- mogućnost ugradnje u gotovo bilo kojoj prostoriji s bilo kojom veličinom kolovoza (ako je pristup garaži ograničen);
- povoljno upravljanje vratima.
Na domaćem tržištu cijena sekcijskih vrata kreće se od 180 do 230 dolara po 1 m2.
Gornja i gornja vrata
Oni su ujedno i sjajno rješenje za zaštitu vaše garaže. Izrađene su u obliku čvrstog štita (nazivaju se i štitna vrata). Rad takvih vrata provodi se glatkim prijelazom zaštitnog lima iz vertikalnog u horizontalni, ispod stropa. Panelna vrata koriste se tamo gdje nije moguće koristiti sekcijska vrata, njihova ugradnja ne zahtijeva puno prostora na bočnim stranama ulaza i ispod stropa. Mreža se kontrolira pomoću posebnih opruga i poluga. Prednost takvih vrata je mogućnost završetka u gotovo bilo kojem obliku, na platnu možete instalirati i prozore i vrata, što će vam omogućiti da dovršite vrata u općem stilu s ostatkom svoje kućice. Jasan minus – standardna oprema nije namijenjena održavanju stabilne klime u garaži, jer platno nije izolirano.
Prosječni troškovi vrata vrata su od 150 do 200 dolara po 1 m2.
Klizne kapije
Vrata ove vrste koriste se za ograničavanje ulaska na web mjesto. Princip rada je da se krilo vrata, krećući se duž vodilice zupčastog stalka, horizontalno okreće u stranu (lijevo ili desno). Takvim vratima nije potreban slobodan prostor prije ulaska na teritorij za radni tijek platna. Prilikom otvaranja vrata, platno je potpuno skriveno iza ograde, bez zauzimanja nepotrebnog korisnog prostora. Dekoracija takvih vrata može biti raznolika, to mogu biti obični listovi valovitog kartona, koji su pričvršćeni na jednu ili obje strane posebnog pomičnog okvira, kao i drveni elementi učvršćeni u okviru.
Cijena kliznih vrata ovisi o mnogim parametrima, standardni trošak po četvornom metru je od 100 do 140 dolara, ali to je bez okretanja. Ostalo je samo za vaš ukus i budžet..
Ljuljačka vrata
Ovo su najčešća vrata zaštite vašeg teritorija. Varijacije u izvedbi ljuljačkih vrata mogu se predstaviti u velikom broju. Princip rada je vrlo jednostavan – krilo vrata pričvršćeno je na posebne bočne okvire pomoću šarki, što omogućuje otvaranje vrata i prema van i prema van. Ljuljačke kapije ne zahtijevaju dodatni prostor sa strane, kao što je slučaj s kliznim vratima, ali zahtijevaju prostor da se krilo pomiče s prednje ili stražnje strane. Oni su apsolutno tihi i jednostavni za upotrebu. Njihov jedini nedostatak je što zimi, kada je dvorište prekriveno snijegom, može doći do problema prilikom otvaranja.
Vrlo je teško reći cijenu ljuljačkih vrata, jer su takve kapije klasična opcija, a cijena ovisi samo o vrsti upravljanja (ručnom ili automatskom). Standardne zavarene kapije, po želji, mogu se izraditi vlastitim rukama.
Automatizacija
Za sekcijska vrata mora se koristiti stropni električni pogon. Pogonska šina i sam pogon postavljeni su ispod stropa garaže. Kretanje krila vrata pokreće se remenom ili lancem koji su postavljeni u pogonsku šinu.
Najbolje je koristiti pogone vodećih svjetskih proizvođača poput NICE (Italija) i Marantek (Njemačka). Cijene se kreću od 200 do 500 dolara, ovisno o linijama modela i konfiguracijama.
Kao i u prethodnoj verziji, operator za ulazna i nadgradna vrata je montiran na strop. Najbolji razvoj predstave tvrtke Sommer (Njemačka), Casali i Came (Italija). Procijenjeni trošak od 180 do 450 dolara.
Za klizna vrata, struktura pogona se značajno razlikuje, sastoji se od elektromotora, upravljačke jedinice i mjenjača, a svi su smješteni u jednodijelnom metalnom kućištu. Za prijenos sile s pogona na vodeći nosač koristi se zupčanik koji je pričvršćen na prijenosnik na izlaznoj osovini. Također, neki modeli koriste granične sklopke koje vam omogućuju zaustavljanje pomičnog okvira vrata u željenom položaju..
Najbolji upravljači kliznih vrata predstavljaju talijanski proizvođači FAAC i Came. Njihov trošak na domaćem tržištu je od 350 dolara.
Za automatsko upravljanje ljuljačkim vratima najčešće se koriste linearni hidraulički pogoni. Pogoni iz Came i Nice (proizvedeni u Italiji) pokazali su se najboljima. Trošak od 600 dolara i više, sve ovisi o masi i veličini ljuljačkih vrata.
Pored glavnih elemenata, koristim i pomoćne – senzore kretanja, fotoćelije, sustave otključavanja i upravljačke ploče. Asortiman ove vrste robe na domaćem tržištu predstavljen je u širokom obliku, to mogu biti i kineski i europski proizvođači. Omogućuju vam značajno proširenje mogućnosti upravljanja vratima za veću udobnost..
montiranje
Ugradnja sekcijskih vrata
Nakon što su naručena vrata isporučena na vašu web lokaciju, prvi korak je provjera cijelog skupa, kao i upute i instalacijske kartice. Nakon toga krećemo u sastavljanje. Krilo vrata sastoji se od zasebnih odjeljaka, potrebno ih je pričvrstiti posebnim šarkama, koristeći obične vijke. Zatim nastavljamo s pripremom i pregledom otvora garaže. Potrebno je izmjeriti otvor na tri mjesta – visini, širini i dijagonali. Ova tri parametra omogućit će nam maksimalnu točnost. Prvi korak je ugradnja vodilnih ploča, sastoje se od profila i nosača. Ako je visina kapije manja od dva metra, tada se sastavljanje vodiča može obaviti izravno na licu mjesta, ako je više od dva metra, onda je bolje sastaviti dijelove konstrukcije na podu, a zatim ih pričvrstiti na pripremljeni otvor. Svakako provjerite sve na razini zgrade. Ispravan raspored površina ključ je ispravnog i dugoročnog učinka.
Nakon ugradnje vodilica potrebno je pričvrstiti odjeljke vrata. To se vrši pomoću posebnih valjkastih ležajeva i nosača koji se nalaze na samim odjeljcima. Valjci će nam osigurati glatko kretanje platna duž vodilica. Nakon ovih postupaka, iznad otvora pričvršćena je osovina s torzijskim oprugama i bubnjevima za namotavanje kabela, koja prenosi pokretačku silu s pogona na dijelove, osiguravajući podizanje i spuštanje vrata. Pod stropom su vodeće tračnice pričvršćene posebnim nosačima i srednjim tračnicama, što će zajedno dati veću stabilnost i čvrstoću konstrukciji u cjelini. Nakon priključivanja pogona, potrebno je prilagoditi kabel, namatati ga kako je navedeno u uputama i vrata su spremna za upotrebu..
Ugradnja nadzemnih vrata
Prema načelu rada vodiča, nadzemna vrata malo se razlikuju od sekcijskih vrata, značajna razlika je činjenica da se krilo vrata ne dijeli na odjeljke, već se podiže ili pada u cjelini. Mehanizam za podizanje noža je mehanizam poluge. Sastaviti sve to u jednu strukturu neće biti teško, vodeći se uputama dobavljača. Ugradnja vodećih ploča i okvira cijele konstrukcije izvodi se prema principu ugradnje sekcijskih vrata.
Ugradnja kliznih vrata
Ugradnja kliznih vrata jedna je vrsta građevinskih radova. Dizajn takve kapije sastoji se od tri glavna dijela:
- potporni okvir;
- konzolna greda;
- platno.
Prvi korak je postavljanje potpornog okvira. Nakon što odlučite u kojem će se smjeru vrata kretati tijekom otvaranja, potrebno je ugraditi ugrađene elemente. S desne je strane iskopan rov u koji se postavljaju hipoteke nakon čega se sve izlije betonom. Drugi korak je ugradnja potpornog okvira. Okvir baze zavaren je na gornje ploče na ugrađenim elementima u betonskoj podlozi. Potrebno je jasno održavati vertikalnu i vodoravnu razinu u trenutku ugradnje, jer o tome ovisi radni hod krila vrata. Na samom potpornom okviru nalaze se dva učvršćivača s vodećim valjcima, oni služe za osiguravanje horizontalnog pomicanja konzolne grede. Potrebno je umetnuti konzolnu gredu strogo duž valjaka i produžiti je do kraja noža. Na kraju grede je pričvršćen poseban graničnik koji neće dopustiti da se vrata pomaknu dalje nego što je potrebno za otvaranje otvora. Nakon što osigurate da se greda glatko i jasno kreće vodoravno duž vodilica na okviru, morate započeti pričvršćivanje krila vrata. Listovi kliznih vrata nalaze se na posebnim vretenama koja su prisutna na kantnoj gredi. Strogo prema rupama izrezanim tijekom proizvodnje vrata, potrebno je vijcima zategnuti platno i gredu. Nakon toga možete provjeriti kretanje vrata u ručnom načinu rada. Električni pogon montira se na potporni okvir pomoću posebnih nosača koji služe kao postolje za tijelo. Na kantnoj gredi, s dna, nalazi se nazubljeni nosač. Precizno podešavamo stupanj prijenosa, koji je pričvršćen na kraju osovine mjenjača, ispod ove šine i možete obaviti probno pokretanje.
Ugradnja ljuljačkih vrata
Zglobna vrata nalaze se na principu krila. Da biste to učinili, koristite šarke koje su pričvršćene na okomite baze otvora. Šarke sjede na ojačavajućim metalnim nosačima, koji su zauzvrat pričvršćeni na otvor u strogo okomitom položaju. S druge strane, šarke su pričvršćene na osnove na vratima samih. Potrebno je osigurati da su šarke ispravno pričvršćene na kapiju i otvor, kao i potpuno uklanjanje grešaka u kretanju platna, moraju biti strogo vodoravne, što pomaže u sprečavanju proklizavanja vrata. Ako zanemarite instalaciju, u budućnosti će prolijevanje negativno utjecati na cjelokupni dizajn vrata. Nakon dovršetka postupka instalacije spremni ste za instaliranje pogona. Obično se koristi hidraulika. U principu nalikuju istim petljama. Ugradnja samog pogona provodi se prema istim zahtjevima, stroga razina je još uvijek prioritet. Vodeći dijelovi pogona pričvršćeni su na fiksne nosače na bočnim otvorima, a pogonski dijelovi su pričvršćeni na same noževe. Slijedeći upute dobavljača, moći ćete pravilno dovršiti instalaciju, što će vam omogućiti da vrata radite jednako učinkovito.
Tijekom rada i garažnih i ulaznih vrata potrebno je provesti mali skup postupaka koji su usmjereni na povećanje trajanja rada kapije i u velikoj mjeri preventivni. Mjenjači pogona moraju se redovito provjeravati i prema potrebi podmazivati. U slučaju garažnih vrata također je potrebno provjeriti podmazivanje pogona, podmazivanje kabela i cjelovitost gumenih brtvi, što se s vremenom može pokvariti, što dovodi do gubitka topline unutar prostorije. Barem jednom svakih nekoliko mjeseci obratite se uslugama profesionalnog električara koji će izvršiti preventivnu provjeru ožičenja, što je ujedno i neophodan postupak tijekom rada automatskih vrata. Vaša će vrata trajati duže ako se strogo pridržavate preventivnih standarda i preporuka proizvođača.
Koje su prednosti i nedostaci automatskih vrata za privatnu kuću? Da li su sigurna i praktična opcija?