Sve o benzinskim trimerima

Sadržaj članka

---

• Što je bolje – ručna pletenica ili trimer s četkom?
• Uređaj plinskog rezača
• Povijest kosilica
• Benzokosa trimer je nezamjenjiv pomoćnik
• Izbor trimera

---

Što je bolje – ručna pletenica ili trimer s četkom?

Prisiljen sam postaviti pitanje iz naslova zbog incidenta koji mi se dogodio. Odgovor je na prvi pogled očit, naravno da je četkač bolji u svakom pogledu, ali to mi je, na primjer, sada jasno. I prije deset godina, davne 1998. godine, kada se ovo pitanje prvi put postavilo ispred mene, odgovor na njega bio je potpuno nepoznat, jer je tada ova vrsta alata – kosilice, došla u Rusiju u jednom primjerku, a nitko o njima nije mogao ništa reći.

Imam ljetnikovac – nije ljetnikovac, povrtnjak – nije povrtnjak. Općenito, komad zemlje na kojem odmaram je 10 hektara s kolibom. Zbog nedostatka posebne želje za kopanjem u zemlji uzgajajući prirodne proizvode, uglavnom raste na tih deset hektara – travi, bunarima, rijetkim grmljem, a supruga razbija nekoliko cvjetnih gredica. Kako bih web mjestu dao plemenit izgled, kosio sam tu travu nekoliko godina starinskim alatom i uobičajenim onim koji se koristi – kosi-litvanski, nekoliko sati tjedno mahati litvanskim jezikom nije posao, već čisto zadovoljstvo.

Ali upao sam u nevolju – ozbiljno sam ozlijedio nogu i cijelo je ljeto mjesto bilo neupućeno. Dolazim sljedeće ljeto – Bože moj, trava je iznad moje glave. Uzmem pletenicu i počnem kositi. Ali nije ga bilo. Nova trava isprepletena je osušenom starom, pa je čak i cijelo područje obraslo malom godišnjom vrbom. Općenito, nakon tri udara, košu je trebalo ispraviti, a nakon desetak – stara ručka ispucala. Nije zadovoljstvo, ali grubi rad se pokazao. Pljunuo je, bacio takvu košnju i uveče se preselio kući. I sutradan sam otišao u trgovinu hardverom kupiti novu pletenicu. I tamo sam vidio potpuno nepoznati instrument, kako stoji sam uz zid, na cjenovniku na kojem je bila napisana nepoznata riječ “Trimmer”, a ispod njega, fino – “Benzokos”. Naravno, bio sam vrlo zainteresiran, pažljivo sam pregledao uređaj, a zatim pitao prodavača, koji je rekao sve što je mogao o ovoj jedinici. Tako sam prvi put saznao za postojanje sječiva za benzin, uređaja koji olakšava košenje trave i zamjenjuje ručni alat za košnju, izumljen u davnim vremenima i ostaje nepromijenjen dugi niz stoljeća – kosa.

Uređaj plinskog rezača

Pokazalo se da je uređaj vrlo jednostavan.

Uobičajeni benzinski motor s unutarnjim izgaranjem otprilike je isti kao i kod motorne pile, ali umjesto gume za motornu pilu, na prijenosnik motora pričvršćuje se dugačka cijevna šipka, unutar koje prolazi osovina, koja prenosi okretni moment s motora na radni alat pričvršćen na kraj ove osovine. Ta je cijela struktura visi na pojasu bačenom preko ramena, tako da ga ne treba držati na težini rukama, što je vrlo važno kod osjetljive težine motorne pile – oko 5 kilograma. Na šipku je pričvršćena ručka s kojom možete polagano pomicati kraj šipke pomoću alata pričvršćenog na nju uzduž zemlje. Sa strane okrenute prema stopalima osobe, alat je ograđen laganim zaštitnim štitnikom – kućištem kako ga slučajno ne bi dodirnuo tijekom rada.

Pa, o samom instrumentu. Ovo mi je bilo vrlo novo – ribarskom trakom su rezali travu! Odnosno, alat je okrugli bubanj, s obje strane od kojeg debela najlonska linija izlazi iz otvora za oko 15 centimetara. Kad se bubanj vrti velikom brzinom, pruga se povlači uzicom pod djelovanjem centrifugalne sile i, udarajući oštricu trave, lako je siječe. Budući da je ribolovna linija najlonska, tj. Plastična, istroši se prilično brzo, pa je moguće produžiti je u pokretu, odmotavajući se s koluta smještenog unutar bubnja.

Prodavač je na stranom jeziku nazvao benzinski rezač – “trimer”. Nakon toga, raspitao sam se o podrijetlu ove riječi, referirajući se na “primarni izvor” – englesko-ruski rječnik. Engleski glagol “trim”, odakle dolazi riječ “trimmer”, na ruski se prevodi kao “trim, trim, trim”. Dakle, riječ “trimer” doslovno se prevodi kao “trimer”, “trimer”, “trimer”. A budući da u ruskom jeziku postoje riječi “kositi” i “šljokica”, tada se ovaj alat može nazvati četkom ili, analogno motornoj pili, benzinskim rezačem.

Shodno tome, radni alat pričvršćen na šipku benzinskog rezača – trimera naziva se glava trimera.

Činjenicu da su ukrašene glave različite, otkrio sam tamo, u trgovini. Prodavač je, čuvši za moje poteškoće s košnjom, rekao da je trimerska glava s nožem uključena u set rezača za plin, koji je do ramena za košenje suhe trave i malih grmlja. Zamjena glave ribolovnom linijom s glavom nožem trajala je 10 minuta, zajedno s potragom za negdje izgubljenim ključem. Općenito, trgovinu sam napustio kao sretan vlasnik novog alata – RUOBY rezača za benzin. Sada je gotovo nemoguće pronaći trimere ove tvrtke kod nas, ali tada je – prije 10 godina, to bio jedini model u trgovini.

Sljedećeg dana, ujutro, započeo sam s praktičnim testiranjem nove akvizicije. Pripremio sam benzinsku mješavinu s uljem, kao za motornu pilu, i ulio je u rezervoar za plin. Obukao sam remen, prvo sam se oprobao i prilagodio visinu ovjesa motorne pile, u skladu s mojom visinom. Pomaknuo sam kraj šipke nožem preko zemlje, pokreti ne zahtijevaju značajniji napor. Povučem ručicu startera, slično starteru odavno poznatog alata – motorne pile, motor pokreće. Zvuk je prilično glasan, kao i svi dvotaktni motori, a motor se nalazi visoko, ali ovu neugodnost možemo tolerirati. I počnem kositi. Osjećaj je predivan, blizu užitka. Trava poslušno leže, odsječena je brzo rotirajućim nožem s dvije oštrice, u obliku propelera iz aviona.

Ako je ručno košenje kosa naporan posao koji zahtijeva mnogo napora da se “povuče” kosa prilikom košenja trave, posebno guste i visoke, tada ovdje praktički ne treba napor. Mototrimmer kosi sam, samo ga morate usmjeriti u gustinu trave. Za glavicu trima s nožem ispostavilo se da je stara osušena trava, mladi izdanci vrbe i debeli debli medvjeđe cijevi. Općenito, nakon nekoliko sati rada, moj je čitav prostor, obrastao divljom travom, pažljivo pokošen i počeo nalikovati engleskom travnjaku, a ne livadi u tajgi. Trebala sam tri do četiri dana da kosim ovo područje ručnom kosom, iako prije nisam dopustila da toliko poraste.

Od tada sam se doslovno zaljubio u ovaj prekrasan alat, kako god ga nazvali – benzinski rezač, trimer za motocikle ili jednostavno trimer. Ovaj rezač za benzin služio mi je četiri godine, a nakon što je prigušivač prigušivača i zvuk motora postao nepodnošljiv, kupio sam sebi novi trimer. Izbor 2002. godine već je bio puno veći, a tada sam uspio kupiti potpuno novi model MTD 890. Motor ovog trimera je četverotaktni i pravi puno manje buke od dvotaktnih motora većine benzinskih rezača, što je zapravo poslužio kao glavni argument prilikom kupnje – buci prethodnog Nisam se uspio naviknuti na trimer, čak sam kupio i slušalice za rad s tim. Ovaj trimer i dalje radi u mojoj seoskoj kući, a u trgovinama možete kupiti njegovu mlađu braću – nove modele koji su zamijenili stari.

A pitanje koji je bolji – ručna kosa ili benzinski rezač – trimer za mene više ne postoji. Odgovor na to sada je potpuno trivijalni – dobro, naravno, benzinska četka.

Povijest kosilica

Upoznavši se, kupio i redovito koristio divan alat – sječivo za benzin – trimer, zainteresirao sam se za povijest košenja travnjaka uz pomoć električnih alata. U inozemstvu su travnjaci i travnjaci s kratkom, njegovanom travom poznati još od 17. stoljeća. Ali prije, samo su aristokrati mogli uživati ​​u ljepoti travnjaka, jer je održavanje travnjaka zahtijevalo puno ljudskog truda i vremena. Stoga su travnjaci bili prilično rijetki, a trava se na njima borila na razne načine – ispašajući kućne ljubimce, kosi kosom, srpa ili šijeći škarama..

Prvi patent za takozvanu “stroj za košnju trave” primio je Englez Edwin Buding 31. kolovoza 1830. godine i ovo je bio prototip moderne kosilice..

Bading je špijunirao dizajn u tvornici tkanja gdje je radio kao predstojnik. Tamo je korišten uređaj za ravnomjerno šišanje gomile tepiha, koji je rotirajući cilindar s noževima, trajno pričvršćenim na krevet. Buding je shvatio da se ova konstrukcija na kotačima može koristiti za košnju trave. Zajedno s inženjerom Johnom Ferrabijem napravio je prvu kosilicu i započeo masovnu proizvodnju iste. Sve su prve kosilice bile izrađene od lijevanog željeza, a cilindar s noževima pokretao se zupčanicima kako bi se mogli okretati sa stražnjih kotača koji se okreću dok se kosilica kreće. Kosačica je gurana kosilicom preko travnjaka ručicama sličnim onima u kolicima. Također su koristili magarce i konje upregnute u takve kosilice. Nakon toga izumljeno je nekoliko mogućnosti dizajniranja mehanike kosilica, ali sve ih je pokretala mišićna snaga ljudi ili životinja..

Bading i Ferrabi prodali su licencu za proizvodnju svoje kosilice svima. Tvrtka Ransomes sa sjedištem u Ipswichu započela je proizvodnju kosilica za travu 1832. godine i postala najuspješnija. “Ransomes” je ostala jedina tvrtka koja postoji od tada, a koja je i danas najpoznatiji proizvođač vrtne opreme..

U 1890-ima su se pojavile kosilice koje pokreću parni ili benzinski motor. U početku su kosilice na paru bile popularnije, ali ubrzo je postalo jasno da je potrebno mnogo duže zapaliti kosilicu na parni stroj nego kositi travnjak, a do 1900. godine benzinski motor je pobijedio.

Godine 1902., Ransomes, već poznat kao Ransomes, Sims i Jefferies, počeo je proizvoditi benzinske kosilice i bio vodeći na tržištu u vrtnoj opremi do Prvog svjetskog rata..

Nakon Prvog svjetskog rata došlo je do porasta proizvodnje kosilica. Tehnologije su istupile naprijed, tvrtkama su bila potrebna nova prodajna tržišta, potrošači su se preselili u nove seoske kuće, čiji je integralni dodatak bio mali vrt.

Najuspješnija tvrtka koja se pojavila u to vrijeme bila je britanska tvrtka Atco. Atco-ove benzinske kosilice, lansirane 1921. godine, bile su ogroman uspjeh. U dvadesetim i tridesetim godinama mnogi proizvođači pokušali su napraviti električne kosilice, ali potreba za njima pojavila se mnogo kasnije..

U pedesetima je napredak napravio ogroman korak naprijed, kosilice su postale jeftine i vrlo pouzdane. A šezdesetih godina, nakon početka njihove upotrebe u proizvodnji plastike, kosilice su postale još jeftinije i postale su nezamjenjiv dodatak gotovo svakog engleskog i američkog doma s travnjakom..

Prvi vrtni trimer izumio je 1972. biznismen George Ballas iz Houstona.

Dugo se zagonetio kako sjeći travu oko drveća i grmlja, a da ih ne ošteti. Ideja mu je došla dok je prao automobil u autopraonici. Volio je da najlonski valjci čekinja koji peru automobil ne ogrebaju farbu automobila. Vraćajući se kući, odmah je pokrenuo eksperiment. Uzevši praznu limenku kukuruza, Bollas je izbušio rupe u njoj i pričvrstio u njih kratke duljine debele ribolovne linije. Potom je pričvrstio ovaj privitak na rotoru svog vrtnog kultivara i za nekoliko sekundi nježno obrezao travu bez oštećenja stabala. Proizvođači su vrlo brzo cijenili ovaj izum, pa je započela i njegova masovna proizvodnja, prvo kao dodatni alat postojećim kosilicama. Ubrzo je novi instrument poprimio moderan izgled – mali benzinski ili električni motor s dugom šipkom, na čijem je kraju fiksiran rotirajući bubanj s ribolovnim linijama..

Bollas je svoj izum nazvao “koraljem korova” – “ubojica korova”, ali ime se nije zahvatilo, pa se uređaji za košnju uz pomoć rotirajuće linije najčešće nazivaju trimeri..

Benzokosa trimer je nezamjenjiv pomoćnik

Moderni trimer može postati pomoćnik u obavljanju širokog spektra poslova koji se izvode i u ljetnoj kućici, i u vrtu, i na domaćem poljoprivrednom gospodarstvu. Od uređaja koji je dizajniran s jednom svrhom – košnjom, zahvaljujući raznim izmjenjivim glavama, pretvorio se u višenamjensku jedinicu koja je sposobna obrezati drveće i grmlje, oblikovati krošnje živice, obrađivati ​​tlo i uklanjati snijeg. A za glavno djelo – košnju trave, izumili su i proizveli brojne trimerske glave i noževe. Broj linija rezanja u glavi trimera može biti od jedan do dvanaest. Linija se može pustiti da zamijeni istrošene ručno, polu-automatski i automatski. Može se namotati u bubanj na jednom ili dva koluta. Trimerski noževi mogu biti izrađeni od plastike i čelika i imaju široku paletu oblika.

Trimer motor može biti ne samo benzinski, već i električni. Električni trimeri nisu toliko rasprostranjeni kao benzinski trimeri. Razlog je jasan – prvo, električni trimer povezan je s mrežom napajanjem, mnogo je inferiorniji od benzinskog trimera po pokretljivosti. Drugo, postoji velika opasnost od strujnog udara, električni trimer se ne smije koristiti na kiši i na travi vlažnoj nakon kiše ili rose. Treće, benzinski trimeri su snažniji. To jest, električni trimer primjenjiv je samo za male travnjake smještene u blizini kuće..

Prije kupnje benzinskih rezača, morate odlučiti koji će osnovni posao morati obavljati. Bez obzira da li pravite sijeno za svoje kućne ljubimce ili je vaš travnjak veličine nogometnog igrališta i prekriven korovom i grmljem, definitivno vam je potreban profesionalni benzinski trimer. A za povremeno košenje malog travnjaka i kozmetičku njegu ukrasnih grmlja možete kupiti poluprofesionalni ili amaterski (kućni) model benzinske rezačice.

Glava za rezanje odabire se na temelju onoga što raste na obrađenom području – ako na obrađenom području ima puno voćaka, kamenja, grmlja, potrebna vam je glava trimera s linijom rezanja kako ne biste oštetili stabla i razbili noževe. A ako nema drveća i kamenja, koristi se plastični ili metalni nož – rezač. Oblik noža također se bira ovisno o tome hoće li se rezati samo trava ili trava s grmljem.

Odabir dvotaktnog ili četverotaktnog motora stvar je ukusa, snaga motora namijenjenih za upotrebu na benzinskim kosilicama je približno ista. Dvotaktni motor stvara više buke i nešto više vibracija. Četvorotaktni motor – skuplji, ali mi se više sviđa, uglavnom zbog manje buke i vibracija.

Mnogo dodatnih dodataka olakšava rad s benzinskim rezačem. Možete kupiti razne remenje za ovjes benzinskih rezača, ručke različitih oblika za ugradnju na šipku, jastučiće za koljena i zaštitne štitnike.

I, naravno, možete kupiti široku paletu trim glave.

Izbor trimera

Odabir benzinskih rezača u trgovinama koje prodaju alate i vrtni alat sada je najširi. Popis tvrtki koje proizvode ove uređaje prilično je velik. To su Alpina, SunGarden, Homelite, Husgvarna, Makita, McCULLOCH, SOLO, Stiga, Hitachi, moj voljeni MTD i mnogi drugi. Sve ove tvrtke proizvode široku paletu benzinskih četki – od kućanskih do profesionalnih. Razlika je očita – benzinski četkica za kućanstvo dizajnirana je za povremene radove na travnjaku dvorišta, nekoliko sati tjedno, a oni rade s profesionalnim alatom nekoliko sati dnevno. Sukladno tome, snaga motora, pouzdanost i cjelovitost i dizajn trimer glava su različiti. Na primjer, ako je u kućnoj benzinskoj rezači sasvim moguće doći s trimerom glave s ručnim dodavanjem linije, tada u profesionalnom poluautomatskom ili automatskom dodavanju linije postaje hitna potreba.

Svi moderni rezači na benzin imaju uređaj za smanjenje vibracija motora. Gotovo svi imaju lagan start motora, odnosno počinju “s pola udarca”.

Mnogi modeli u osnovnom setu imaju nekoliko glava podrezivanja za različite uvjete košnje, ali čak i ako postoji jedna glava u kompletu, možete kupiti još jednu. Samo trebate obratiti pažnju na opis benzinskih rezača – za neke modele mogućnost zamjene glave svojstvena je dizajnu i ne zahtijevaju dodatne uređaje, a za neke zamjena glave ribolovnom linijom s glavom nožem zahtijeva uporabu posebnog adaptera.

Većina modernih trimera koristi dvotaktne motore s unutarnjim izgaranjem snage 1 KS ili više. za kućanske modele do 3-4 KS od profesionalnih. Ponekad se koriste i četverotaktni motori..

Dizajn svih modernih trimera gotovo je isti, iako postoje i vrlo originalni modeli – na primjer, benzinski trimer SOLO 155, čiji se motor oblači poput ruksaka, a zakretni se moment prenosi na šipku s trimer glavom pomoću fleksibilne osovine.

Tipični predstavnik trimera za kućanstvo je benzinski trimer MTD TB 10 CS. Dvotaktni motor s jednostavnim pokretanjem s 1 KS, sustav brze promjene za višenamjenske dodatke bez upotrebe alata, što ga čini nezamjenjivim pratiteljem u vrtu.

A radnicima koji brinu o gradskim travnjacima, možemo preporučiti benzinski trimer ALPINA Star 55 DP s motorom od 2,85 KS, zajedno s zamjenjivim glavama trimera – s poluautomatskim otpuštanjem linije i metalnim nožem – rezačem koji vam omogućuje rezanje grmlja.

Općenito, ima se što odabrati.