Stanovnici grada počinju se navikavati na stalan miris benzina i neprestano brujanje
Čini se da bi stanovi i kuće smješteni u neposrednoj blizini prometne autoceste trebali postati jeftiniji. Uostalom, takvo susjedstvo jamči njihovim vlasnicima dodatni stres i negativan utjecaj na zdravlje. Međutim, praksa pokazuje da se najčešće zbog polaganja novih staza cijene nekretnina znatno povećavaju.
Naravno, malo će ljudi htjeti živjeti u području do kojeg se može doći samo pješice. Dok je mogućnost vožnje automobilom do vlastitog ulaza često razlog zašto se područje počinje aktivno graditi. Ako ste jednom kupili ljetnikovac u udaljenom selu, do kojeg ste potom vodili autocestu, sasvim je moguće da ga možete prodati mnogo skuplje nego što ste ga kupili.
Predgrađa se postupno pretvaraju u urbane blokove
Ne zaboravite na smanjenje razine sigurnosti. Nijedan roditelj neće pustiti svoje dijete da hoda ako automobili neprestano prolaze kroz prozor. Pijani i jednostavno nepažljivi vozači, kao i neispravni automobili, redovito postaju krivci za nesreće u kojima pate pješaci.
U gusto naseljenim područjima vjerojatan je snažan porast kriminala. Čak i ljetni stanovnici primjećuju da su činjenice krađe i huliganizma mnogo rjeđe u vrtnim partnerstvima koja su udaljena od velikih autocesta i željezničkih pruga.
Ako se dogodilo da se autocesta još uvijek pojavila u blizini vašeg posjeda, pokušajte se zaštititi od njega visokom ogradom. Da biste prigušili buku, možete izgraditi mali vodopad u dvorištu i posaditi veliki broj živih biljaka duž ograde, što će smanjiti količinu štetnih tvari koje ulaze u zrak.
Poslovni ljudi izgradnja staza samo na ruku
Dakle, cijene stambenih i poslovnih nekretnina zbrajaju se zbog čitavog niza različitih čimbenika i mogu se individualizirati od slučaja do slučaja. Prisutnost ili odsutnost kolnika igra jednu od glavnih uloga u oblikovanju cjenovne politike bilo koje regije. U konačnici, izbor prebivališta uvijek je na kupcu.
Zanima me kako moderni staze i prometna čvorišta doprinose efikasnosti i sigurnosti prometa u urbanim sredinama? Da li postoji istraživanje ili studija koja je pokazala konkretne rezultate i prednosti ovakvog urbanog planiranja?
Kako moderni stazi i prometni čvorovi poboljšavaju sigurnost i udobnost vozača?