Kako odabrati motornu pilu

Kućne pile – najprimitivniji. U njihovu se pomoć u pravilu pribjegavaju s vremena na vrijeme, na primjer, kada je potrebno pripremiti drva za ognjište. Funkcionalne sposobnosti takvih pila su minimalne. Dizajnirani su za prosječno 20 radnih sati mjesečno (oko 40 minuta dnevno), a njihova mala snaga nadoknađena je njihovom laganom težinom i lakoćom rukovanja.

Polusprofesionalni modeli obavljati bilo kakve radove – od popravka i izgradnje do sječe stabala. Njihov jedini nedostatak je nemogućnost korištenja 8-10 sati dnevno tokom dužeg razdoblja. Često služe kao loperi u sječi.

Profesionalne pile imaju veliku snagu (obično preko 2,5 kW) i odlikuju ih širokim rasponom funkcija. Koriste se uglavnom kao pile za osovine, mogu neumorno raditi tijekom cijele godine 10-16 sati dnevno. Glavna značajka profesionalnog alata je 8 sati rada bez prekida. Takve su pile izrađene od izdržljivih materijala otpornih na habanje, a njihov resurs kreće se od 1300 do 2000 sati (za modele u kućanstvima ta je brojka 2-3 puta niža).

Resurs rada.
Ne postoji precizna i jasna definicija pojma „resurs rada“ koji bi na isti način koristili svi proizvođači i prodavači. Građani to tumače kao vrijeme prije slanja alata na odlagalište, a stručnjaci – kao vrijeme do prvog većeg remonta motora ili smanjenja kompresije za 40%. Kao što vidite, prilično je teško dati točnu brojku, a praktički je nemoguće, stoga je glavna pozornost ovdje posvećena prisutnosti markirane usluge..
Glavni savjet za rad motorne testere (kao i svaki drugi alat) je sljedeći: odabrati pravi način rada i izbjeći značajna preopterećenja. Ovdje se nalazi i formula ljubavi: kako se s instrumentom postupa, koliko mu služi.

Brzina rezanja
Pri kupnji motorne pile kupci često postavljaju pitanje o brzini piljenja drva alatom određene marke (na primjer, je li potrebno pritisnuti na nju dok to radite). Prije svega, to ovisi o stanju slušalice za piljenje, a posebno lancu. Kad radite s tupim lancem, učinkovitost piljenja znatno opada, a vjerojatnost kvara pile povećava se s povećanjem opterećenja na motoru. Stoga se uz profesionalni pristup procesu preporučuje redovno uređivanje lanca (na primjer, na kraju radnog dana). Osim toga, oblik reznog zuba i nagib lanca značajno doprinose produktivnosti..
Najbolji rezultat postiže se optimalnim izborom snage lanca i motora. Snaga pile drugi je važan parametar koji karakterizira njegovu aktivnost i određuje stroge uvjete za primjenjivost ovog modela..

Problem povratnog udarca
Najopasniji trenutak za vrijeme rada pile je takozvani udar, odnosno oštro bacanje alata prema rukovatelju. To se događa kada se kraj vodilice susreće s površinom obrađenog drveta..
Jedini način da se izbjegne ozljeda je brzo zaustaviti lanac. Ovu funkciju obavlja posebna kočnica (koja se naziva inercijalna kočnica), koja se pokreće štitom koji se nalazi ispred lijeve ruke operatera. To je vrsta poluge koja može zauzeti dva položaja. Prije pokretanja, štit se prebacuje u položaj “bliže ruci” i na taj način se savija. U trenutku povratnog udarca ruka operatera oslonjena je na njega, a štitnik se aktivira, trenutno aktivirajući kočnicu lanca. Pored toga, može mijenjati položaj bez interakcije s rukom operatera – jednostavno zbog inercije.
Drugi način za izbjegavanje povratnog udarca je isključivanje opasnog sektora iz postupka piljenja. To se postiže korištenjem drugog štita (zaštitnog sektora) koji pokriva kraj glave pile i sprečava udaranje alata. Međutim, ova se metoda koristi mnogo rjeđe od instaliranja kočnice lanca. Štoviše, švedske pile (Husqvarna, Jonsered, Partner) namjerno nisu opremljene takvim štitnicima. To je zato što švedski sigurnosni standardi predviđaju krajnji rad. Izbiti drvo švedskim drvosječem vrlo je slično rezanju kruha: operator najprije gurne u drva kraj gume, a zatim napravi krug oko prtljažnika. Na taj način možete sjeći stablo dvostruko deblje od duljine gume. U Rusiji je ova metoda dopuštena samo za drvare visoke klase..

Sustav protiv vibracija
Dugotrajni kontakt s jako vibrirajućim instrumentom može dovesti do teških bolesti zglobova, pa je prisutnost antivibracijskog sustava obvezna, posebno na profesionalnim modelima. Najjednostavnija sorta je skup gumenih brtvi koje se nalaze između ručica i tijela. Međutim, takav je antivibracijski sustav već praktički nevažan – u modernim motornim pilama u pravilu se primjenjuje princip dviju masa: blok motora odvojen je od bloka ručice i spremnika goriva.
Svatko tko je nekoliko sati zaredom radio moćnom pilom barem jednom upoznat je s ogromnim stresom na rukama zbog vibracija. U nedostatku dovoljne vibracijske zaštite, to je opterećeno poremećenom cirkulacijom krvi i drugim neugodnim posljedicama. Stoga, ako nema želje za stjecanjem profesionalnih bolesti, uz posebnost drvosječa, obratite pozornost na vrstu zaštite od vibracija. Još bolje, tražite da pokrenete motornu pilu pri kupnji i držite je u rukama.

Snaga i težina
Proizvođači izbjegavaju povećati snagu kućanskih modela, jer to dovodi do povećanja težine alata. Pored toga, velika snaga nije najvažniji faktor kada koristite motornu pilu u kućanstvu. Povoljan omjer težine i snage također je važan za profesionalca, jer ovaj parametar značajno utječe na praktičnost rada i, kao rezultat, na kvalitetu rada. Općenito, klasu profesionalnih motornih pila karakterizira znatno veći raspon snage (od 2 do 6 kW) nego za kućne. To je zbog raznolikosti uvjeta u kojima se takav alat koristi (krošnja drveća različite debljine, tvrdo ili smrznuto drvo itd.).
U Rusiji se profesionalna sječa prakticira zimi, jer su šume ljeti obično neprohodne. Drvo je zimi smrznuto i tvrdo, pa za sječu birajte posebno snažne i izdržljive motorne pile..

Vrste guma
Postoji nekoliko vrsta šipki za trake i lance koje odgovaraju različitim namjenama i korisnicima. Slušalice za pile za kućanstvo odgovarat će onim korisnicima koji povremeno uzimaju alat i nemaju posebne profesionalne vještine. Da bi ti operateri bili što sigurniji, proizvođači koriste usku, ravnu gumu s lancem niskog profila koji ima vrlo malu tendenciju povratnog udarca. Lagane gume idealne su za rad u kojem težina motorne pile igra ulogu (na primjer, rezanje po visini). Ove gume sastoje se od dvije čelične ploče s odabranim utorima, praznine između njih su ispunjene poliamidom. Ovaj dizajn može značajno smanjiti težinu alata..
Za profesionalnu i dugotrajnu upotrebu stvorene su gume s zamjenjivim glavama. Instaliraju se na pile srednje i velike snage.

Dužina autobusa
U tehničkim karakteristikama motorne pile, na indikator duljine gume obično se dodaje riječ “preporučeno”. Što to znači? Činjenica je da što je dulja guma, to je veći otpor okretnog momenta radilice. Ako snaga motorne pile nije dovoljna, morat ćete uložiti dodatne napore, što će dovesti do preranog trošenja slušalica i motora. Uz to, budući da će se većina energije trošiti, povećava se i potrošnja goriva..
Stoga duljina šipke treba biti u skladu s snagom pile, a “preporučeno” znači maksimalno (mogu se koristiti kraće gume, ali dulje su nepoželjne).

Lanci
Lanci niskog profila namijenjeni su neprofesionalnoj uporabi. U pravilu je njihov nagib 0,325 inča, tako da je glavna prednost takvog lanca (minimalna razina vibracija) glatko u njegov nedostatak – smanjene performanse.
Na motornim pilama za teške uvjete preporučuje se lanac 3/8 ” i 0.404 ”. Njihova razina vibracija je povećana, ali njihova je aktivnost mnogo veća. Upravo su ti lanci optimalni za sječu i križanje debelih stabala. Postoji i posebna klasa problema s kojima se ne mogu riješiti obični lanci (oni se brzo umaraju). To je piljenje kontaminiranog ili smrznutog drva. Za takav rad postoje posebni lanci sa štitnicima od karbida..

Zašto 3/8, a ne 0,375?
Mnogi su se više od jednom zapitali što je to lanac i zašto ima tako čudne oznake: u jednom slučaju – u obliku decimalnog udjela, a u drugom – jednostavnom.
Odgovor je da je u teoriji smola rastojanje između dva najbliža zuba, dok je u praksi to udaljenost između zakovice lanca, prepolovljena. Nagib lanca mjeri se u inčima i može biti jednak 0,325; 0,375 ili 0,404.
Kao što je pokazalo svjetsko iskustvo, korisnici često zbunjuju brojeve u oznaci, jer se 0,375 i 0,325 razlikuju samo jednom znamenkom. Da bi izbjegli takve incidente, proizvođači su se odlučili pridržavati se jedinstvenog sustava označavanja, prema kojem nagib lanca ima tri vrijednosti: 0,325, 3/8 i 0,404 inča..

Kako odabrati slušalice s pilom
Treba imati na umu da su komponente slušalica pile (lanac, šipka, pogonski zupčanik ili lančanik) različitih proizvođača obično nespojive. Razlike leže u parametrima pogonskog lančanika (u skladu s kojima bi trebao biti i nagib lanca) i debljini pogonske veze lanca, koja varira u rasponu od 1,3-1,6 milimetara. Stoga odabirom određenog modela, bilo da je u pitanju električna ili motorna pila, kupac gotovo uvijek postaje obožavatelj komponenti iste marke..
Mnogi vjeruju da što je veća brzina lanca, to je agresivniji. Zapravo, sve je malo drugačije. Ispada da agresivnost pile s određenim lancem jako ovisi o snazi ​​i, sukladno tome, momentu..
Snaga alata određuje sposobnost pile da povuče lanac kroz rez. Dizajneri mnogih tvrtki borili su se u tom procesu. Kao što se ispostavilo, za pile s malom volumenom cilindra (a samim tim i s malom snagom) lanci s nagibom od 3/8 inča neprofitabilni – s širokim nagibom zubaca, lanac više kopa u drvo, ali motor ga ne može provući. Rezultat je neekonomičan rad sa samo dijelom platna. Suprotno tome, testere za piljenje s lancem od 0,325 ” jednostavno povuku lanac kroz gotovo nikakvo oštećenje stabla..
Izveden je sljedeći obrazac. Za pile s cilindrom zapremine 40-50 kubičnih centimetara djelotvorniji je lanac od 0,325 inča, dok je lanac od 3/8 inča optimalan za moćnije strojeve. Štoviše, u kategoriji od 40-50 kockica koriste se i oni i drugi lanci – izbor je zbog specifičnosti modela.
Postoji još jedna kategorija – snažne pile s velikim okretnim momentom (na primjer, domaća Ural-2TE). Na tim strojevima mogući su lanci sa visinom od 0,404 inča..
I na kraju, ne smijemo zaboraviti: mijenjajući lanac za drugi s drugačijim nagibom, morat ćete zamijeniti pogonski lančanik..

Zahtjevi za benzin i ulja
Na bilo koju pilu ugrađuju se dvotaktni motor rasplinjača i dva spremnika (jedan za punjenje mješavinom goriva, a drugi za ulje za podmazivanje lanca). Volumen spremnika goriva je od 0,3 do 1 litre, a zapremina spremnika za ulje u pravilu je 1,5-2 puta manja. Taj omjer volumena dovodi do činjenice da lančana mješavina ulja i goriva istječe otprilike u isto vrijeme, naime nakon 30-45 minuta rada (pri punom opterećenju).
Potreba za pripremom mješavine goriva razumljiva je svima koji poznaju dvotaktne motore: razlika između radnog ciklusa dvotaktnog motora i četverotaktnog motora dovodi do činjenice da je nemoguće koristiti sustav pumpi ulja za podmazivanje svih dijelova trljanja (klip, osovina itd.), A ulje mora dodajte izravno u benzin. Sve je to vrlo važno, jer ako pokušate raditi samo na benzinu ili ako se krše proporcije smjese benzina-ulje, alat će se brzo pokvariti.
Preporuke za marke benzina i ulja, kao i proporcije mješavine goriva su sljedeće. Za ruske motorne pile koristi se 76 benzinskih i konvencionalnih ulja za dvotaktne motore (motorna ulja) koja se u smjesu dodaju u količini od oko 4%, to jest u omjeru 1/25. Strani modeli zahtijevaju benzin s oktanskom ocjenom 92 (ili višim) i markirana ulja proizvođača motornih testera (dok sadržaj ulja u takvoj smjesi treba biti oko 1/40).
U principu, domaća ulja za dvotaktne motore također su prikladna za strane motorne pile, ali treba imati na umu dvije okolnosti. Prije svega, morate biti sigurni da je benzin čist. Drugo: motorna ulja dizajnirana su za motore brzinom do 8,5 tisuća u minuti, a budući da okretaji motornih pila stranih izrada mogu doseći 11-14 tisuća, uporaba ovih ulja smanjuje radni vijek alata u prosjeku 7-10%. Dakle, vrijedi li svijeća, morate sami odlučiti.
Lakše je podmazivati ​​pile uljem: u svim modelima kućnih i profesionalnih motornih pila možete koristiti obična ulja za “Zhiguli” (na primjer, motorna ulja se preporučuju za modele Husqvarna, a prijenosna ulja za Stihl).
Treba obratiti pozornost i na posebnosti sezonskog rada instrumenta. Ako se pila radi na niskim temperaturama, čak i uz točan odabir svih sastojaka, kvaliteta mješavine ulja i goriva može biti nezadovoljavajuća (dolazi do kristalizacije, a viskozitet se značajno povećava). U ovom se slučaju sama pila mora prilagoditi takvim uvjetima – na primjer, potrebno je osigurati mogućnost grijanja rasplinjača tijekom rada. Pored toga, preporučljivo je prvo ugrijati pilu (ako je bila pohranjena u nezagrijanoj prostoriji) kako bi se izbjegle neželjene posljedice zbog prisutnosti kondenzacije.

Kupnja i rad
Pri kupnji pile, prirodna želja svakog kupca je provjeriti funkcionalnost alata. U ovom naizgled jednostavnom procesu postoje zamke. Sve je u dizajnerskim značajkama motornih pila. Za vašu informaciju: bilo koju motornu pilu ne smijete pokrenuti bez unaprijed instaliranih i prilagođenih slušalica za piljenje (gume, zupčasti lanci i lanci), u protivnom će kvačilo odmah ispasti. Zato ne žurite s povlačenjem kabela – bolje je pažljivo pročitati upute. (Usput, ako je uvezena pila ušla na naše tržište službenim putem, upute moraju biti na ruskom jeziku.)
Nakon kupnje motorne pile, obavezno je pokrenite 40-50 minuta pri malim brzinama (što otprilike odgovara korištenju spremnika za gorivo), a zatim isključite motor i provjerite napetost lanca. Dalje, trebate napraviti nekoliko rezova, primjenjujući slabe napore, a tek onda prijeći na puni rad..
Svaki novi lanac (ili šipka) trebao bi se pokrenuti nekoliko minuta. Sve se to radi kako bi se osiguralo da se zupčanik, šipka i lanac dobro zagrijavaju i da ulje dođe na sve podmazane dijelove slušalice. U oko 90% slučajeva uzrok piljenja je nepažnja u odnosu na slušalice pile, a posebno loše održavanje lanca. Drugim riječima, kada je lanac naoštren, on čini posao, kada je tup, to je osoba. Pored toga, dodatno se povećava opterećenje motora. Pored očiglednih neugodnosti, takvo povećanje opterećenja dovodi do značajnog smanjenja vijeka trajanja alata.

Kako brzo pokrenuti pilu
Nakon obavezne provjere slušalica prije paljenja i ponovnog punjenja gorivom i uljem, pila je spremna za upotrebu. Dalje, trebate izvući usisavanje, potpuno izvaditi labav u početnom kablu i snažno trzati alat (ako je napetost sporo, postoji veliki rizik od poplave svijeće, što će donekle zakomplicirati naknadne pokušaje pokretanja). Ako se pravilno izvrši, pila pokreće prvi put.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Dodaj komentare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: